Saat ini, hadir di sebagian besar mobil, sistem navigasi hanya muncul di industri mobil sekitar tiga puluh tahun yang lalu. Sampai kelahirannya, pengemudi harus menggunakan peta "orang tua", tetapi itu tidak menghentikan Ford untuk mencoba menciptakan sistem yang akan memberi tahu pengemudi, secara real time, di mana dia berada.
Hasil dari keinginan untuk berinovasi ini muncul dalam prototipe Ford Aurora yang diluncurkan oleh merek oval biru pada tahun 1964. Dengan gaya khas Amerika Utara, prototipe ini dimaksudkan untuk membayangkan seperti apa mobil keluarga masa depan.
Di antara sorotan utamanya adalah pintu samping yang asimetris (ada dua di kiri dan hanya satu di kanan) dan juga pintu bagasi dengan bukaan terpisah dan bagian bawahnya berfungsi sebagai tangga akses ke kursi baris ketiga.
Garis-garis Ford Aurora tidak menyembunyikan waktu ketika prototipe ini dirancang.
sekilas masa depan
Meskipun garis-garisnya tidak membuat siapa pun acuh tak acuh (terutama pada tahun 1964), salah satu daya tarik terbesar dari prototipe yang dibawa Ford ke Pameran Dunia New York adalah interiornya.
Kita berbicara tentang apa yang dapat dianggap sebagai "embrio" sistem navigasi. Pada saat sistem GPS tidak lebih dari sekedar mimpi, Ford memutuskan untuk memasang semacam sistem navigasi dalam prototipenya.
Ditempatkan di dashboard, sistem ini tidak lebih dari sebuah peta yang ditempatkan di belakang kaca dengan “penglihatan” yang secara otomatis disesuaikan dan ditunjukkan pada peta tempat kita berada. Meskipun inovatif, sistem ini tidak menunjukkan kepada kita bagaimana mencapai tujuan, tidak seperti GPS modern.
Meskipun sistem tersebut membangkitkan rasa ingin tahu yang sangat besar, kebenaran tidak pernah terungkap bagaimana cara kerjanya.
Lebih jauh lagi, penerapannya di «dunia nyata» akan membutuhkan perjalanan dengan peta yang tak terhitung jumlahnya dari tempat-tempat yang kamu kunjungi, tapi itu sudah merupakan kemajuan besar pada saat, untuk mendapatkan arah kita, kita harus tahu bagaimana menggunakan… sebuah kompas.
Akhirnya, bahkan di dalam prototipe ini ada kulkas mini, radio AM/FM wajib, dan bahkan televisi. Roda kemudi diganti dengan semacam tongkat pesawat dan tampaknya telah menjadi inspirasi bagi KITT yang terkenal itu.
Sayangnya, sebagian besar solusi yang dimasukkan ke dalam prototipe ini tidak pernah cukup berhasil, termasuk sistem navigasinya.