Apakah menurut Anda Nokia 3310 adalah benda terberat di dunia? Itu karena mereka tidak tahu helm yang dipakai pembalap Formula 1.
Tidak ada helm di dunia yang mampu menahan apa yang bisa ditahan oleh helm Formula 1. Helm Formula 1 bagi pengemudi sama seperti sprei bagi anak di malam guntur: itu adalah penghalang terakhir melawan ancaman terbesar.
Spesifikasi helm Formula 1
Helm Formula 1 memenuhi spesifikasi raksasa. Tidak cukup bagi mereka untuk menyerap dampak, mereka harus tahan terhadap semua elemen. Ketika kita menulis semuanya, itu semua elemen.
Sejak 2018, aturan yang diterapkan FIA terhadap helm Formula 1 semakin ketat.
Agar FIA menganggap helm aman, mereka harus melewati beberapa tes ekstrem. Mari kita mulai dengan menyerap dampak. Bagian luar helm terbuat dari serat karbon dan bagian dalam terdiri dari beberapa lapisan: kevlar, polystyrene yang diperluas dan busa polypropylene.
Eksterior harus tahan terhadap benturan. Interior bertanggung jawab untuk membuang energi untuk menghindari deselerasi tiba-tiba.
Untuk lulus uji benturan, helm menjalani berbagai pengujian. Salah satunya melibatkan benda logam tajam 3 kg jatuh dari ketinggian 3 m dengan kecepatan 9,5 m/s. Tes ini diulang dengan berbagai cara, menguji semua permukaan helm.
Tapi bukan hanya cangkang helm yang diuji. Dikirim ke beban 38 kg, tali dagu tidak dapat berubah bentuk lebih dari 30mm. Visor juga memiliki tes yang kompleks di depan: ia harus menahan proyektil 1,2 g yang ditembakkan dengan kecepatan lebih dari 500 km/jam.
Tapi tes yang paling mengesankan, mungkin, adalah tes di mana helm diuji api. Helm dikenakan api 800 °C selama 45 detik. Untuk lulus tes, suhu internal harus selalu berada di bawah 70 °C.
Berlangganan newsletter kami
Seolah itu belum cukup, di atas semua ini, helm harus nyaman. Helm pembalap Formula 1 memiliki kipas dan filter untuk gas, oli, dan bahkan partikel dari sistem pengereman. Mereka memiliki komunikator untuk berbicara dengan tim, pipa untuk air minum dan, akhirnya, rona tampilan harus menyesuaikan dalam sepersekian detik untuk beradaptasi dengan perubahan ekstrim dalam cahaya.
Bukan lagi sekedar helm. Ini jauh lebih dari itu. Dalam video ini Anda dapat melihat evolusi peralatan ini:
KELAS AKHIR. Ini adalah artikel pertama dari rangkaian artikel baru yang akan diterbitkan oleh Reason Automobile tentang keselamatan di Formula 1. Nantikan.