Keputusan tersebut hasil dari musyawarah n.º 723/2020 Direksi IMT dan berarti mulai 1 November aturan pemeriksaan mobil akan diperketat.
Menurut sebuah pernyataan yang dikeluarkan oleh IMT, "kerangka klasifikasi kekurangan dalam inspeksi teknis kendaraan telah diubah" dan bertujuan untuk memenuhi arahan 2014/45/EU, yang bertujuan untuk menyelaraskan pemeriksaan yang dilakukan di Uni Eropa. bagaimana tingkat kekurangan dikaitkan dengan masalah yang ditemukan.
Dengan demikian, menurut IMT, akan dimungkinkan “pengakuan timbal balik atas inspeksi yang dilakukan di berbagai negara”.
Tapi setelah semua apa yang berubah?
Untuk memulainya, dua jenis disabilitas baru diperkenalkan. Satu mengacu pada perubahan jumlah kilometer antara inspeksi dan yang lainnya ditujukan untuk mengendalikan operasi penarikan yang terkait dengan masalah keselamatan atau perlindungan lingkungan (yaitu, memverifikasi apakah model adalah target penarikan ini).
Berlangganan newsletter kami
Agar Anda lebih memahami dua jenis disabilitas baru ini, kami tinggalkan Anda di sini apa yang dikatakan IMT:
- Pengendalian perubahan jumlah kilometer antar pemeriksaan untuk mencegah terjadinya kecurangan dalam manipulasi odometer dalam tindakan transaksi kendaraan bekas. Artinya, informasi ini akan dicatat pada formulir inspeksi, yang akan tetap menjadi informasi wajib dalam inspeksi berikutnya.
- Pengendalian operasi penarikan yang diperlukan ketika masalah keselamatan dan aspek yang berkaitan dengan perlindungan lingkungan terlibat.
Adapun perubahan yang tersisa, kami meninggalkan Anda daftar di sini:
- Perincian semua kekurangan yang terdeteksi, merinci definisinya sehingga dapat dibandingkan antara pemeriksaan yang dilakukan oleh pemeriksa yang berbeda dan agar mudah dipahami oleh pemilik kendaraan yang diperiksa;
- Pengenalan lampiran khusus untuk kekurangan yang terkait dengan kendaraan hibrida dan listrik;
- Pengenalan kekurangan khusus kendaraan untuk mengangkut anak-anak dan mengangkut orang cacat;
- Pengenalan kekurangan terkait sistem EPS (Electronic Power Steering), EBS (Electronic Braking System) dan ESC (Electronic Stability Control);
- Definisi nilai opacity maksimum baru sesuai dengan Directive.
Jika perubahan ini akan menghasilkan lebih banyak petunjuk dalam inspeksi kendaraan, hanya waktu yang akan menjawab. Namun, kemungkinan besar mereka akan membantu dengan penipuan perusakan jarak tempuh yang terkenal.
Dan Anda, apa pendapat Anda tentang langkah-langkah baru ini? Tinggalkan kami pendapat Anda di komentar.