GP de Portugal 2021. Harapan pembalap F1 Alpine Alonso dan Ocon

Anonim

Bertugas menduduki tempat sebelum Renault di paddock, the Alpen F1 akan debut di Grand Prix Portugal dan di Autodromo Internacional do Algarve (AIA). Waktu yang tepat untuk berbicara dengan pilot Anda, Fernando Alonso dan Esteban Ocon , tentang harapan mereka untuk acara ketiga di kalender.

Seperti yang diharapkan, percakapan dimulai dengan pendapat juara dunia dua kali tentang sirkuit Portugis, dengan Alonso menunjukkan dirinya sebagai penggemar trek di mana tim Razão Automóvel juga berlomba di Piala C1 (meskipun pada kecepatan yang jauh lebih rendah ) .

Meski belum pernah berkompetisi di AIA, pembalap Spanyol itu mengetahui sirkuitnya, tidak hanya berkat simulator, tetapi juga dalam tes yang telah ia lakukan, yang membuatnya menggambarkan trek Portugis sebagai “fantastis dan menantang". Untuk ini, menurut pembalap F1 Alpine, fakta bahwa praktis tidak ada bagian dari sirkuit yang identik dengan yang lain di trek lain berkontribusi.

Alpen A521
Alpen A521

harapan moderat

Sementara kedua pembalap F1 Alpine menunjukkan apresiasi untuk sirkuit Portimo, di sisi lain, Alonso dan Ocon berhati-hati dengan ekspektasi untuk akhir pekan ini. Lagi pula, keduanya ingat bahwa perbedaan dalam peloton sangat kecil dan kesalahan atau kerusakan sekecil apa pun akan dibayar mahal.

Selain itu, baik untuk juara dunia dua kali dan rekan mudanya, A521, Alpine F1 single-seater, perlu lebih berkembang, bahkan melihat penurunan performa dibandingkan mobil tahun lalu.

Sekarang, dengan mempertimbangkan kesulitan Renault di Portimo pada tahun 2020, pembalap F1 Alpine menunjukkan sebagai tujuan untuk mencapai Q3 (tahap ketiga kualifikasi) dan mencetak poin dalam balapan Portugis. Adapun favorit untuk menang, Ocon bersikeras: “Saya pikir kemenangan akan tersenyum pada Max Verstappen“.

Tahun yang ideal untuk berinovasi

Kami juga dapat bertanya kepada para pebalap F1 Alpine tentang balapan sprint kualifikasi yang baru juga. Tentang ini, kedua pilot menunjukkan diri mereka sebagai pendukung tindakan tersebut. Dalam kata-kata Alonso:

"Adalah ide yang baik untuk mengubah sesuatu untuk membuat akhir pekan balap lebih menarik. 2021 adalah tahun yang ideal untuk mencoba hal-hal baru karena ini adalah tahun transisi untuk aturan baru."

Fernando Alonso

Mengenai aturan baru, Fernando Alonso berasumsi bahwa di sinilah Alpine F1 paling fokus, karena mereka akan memungkinkan skuad Formula 1 untuk "menyeimbangkan", mobil akan lebih lambat. Namun, bagi saya tampaknya akan lebih mudah untuk menyalip dan balapan harus lebih ketat.”

Masih banyak yang harus dibahas

Ketika melihat skuad saat ini, ada sesuatu yang menonjol: "campuran" antara pengalaman (ada empat juara dunia di trek) dan pemuda.

Mengenai hal ini, Ocon "telah menghilangkan tekanan", dengan asumsi bahwa kehadiran di tim pembalap seperti Alonso tidak hanya memungkinkan dia untuk belajar tetapi juga memotivasi dia, karena "semua anak muda ingin menunjukkan bahwa mereka bisa bertarung dengan yang terbaik. ".

Alonso ingat bahwa campuran ini memungkinkan balapan di mana berbagai pembalap mengambil pendekatan yang sama sekali berbeda, beberapa berdasarkan pengalaman dan lainnya pada kecepatan murni.

Adapun ekspektasi untuk musim F1 Alpine ini, Alonso fokus ke masa depan, sementara Ocon berasumsi mengulang podium seperti yang dilakukannya di GP Sakhir 2020 akan sulit. Namun, dia ingat masih banyak yang harus digali tentang potensi mobil.

Esteban Ocon, Laurent Rossi dan Fernando Alonso,
Dari kiri ke kanan: Esteban Ocon, Laurent Rossi (CEO Alpine) dan Fernando Alonso, di samping Alpine A110 yang mereka gunakan sebagai mobil pendukung dalam balapan.

Akhirnya, tidak ada satupun dari mereka yang mau berkomitmen pada prediksi juara. Meskipun baik Alonso dan Ocon mengakui bahwa, untuk saat ini, semuanya mengarah ke arah pertarungan "Hamilton vs Verstappen", pembalap Alpine mengingat bahwa kejuaraan masih dalam tahap awal dan hanya sekitar balapan ke-10 atau ke-11 yang mungkin terjadi. data keras yang mengarah ke favorit.

Baca lebih banyak