Bahkan dengan pembatalan salon Swiss, sebagian besar merek belum membatalkan rencana mereka. Presentasi dan pengungkapan terjadi, dalam satu atau lain cara — baik konsep, mobil pameran, maupun prototipe salon tidak hilang dari panggilan tersebut. Kami telah mengumpulkan tujuh konsep dari Geneva Motor Show 2020, yang akan memainkan peran penting di masa depan merek Anda.
Dan ada sedikit dari segalanya, dari model produksi masa depan yang tampak "disamarkan" atau "dibuat-buat", hingga konsep nyata yang hampir tidak memiliki aplikasi praktis nyata, meskipun desain dan solusi teknologinya mengantisipasi apa yang dapat kita harapkan untuk dilihat di masa depan. -sangat-sangat masa depan. jauh sekali.
Namun, mereka semua memiliki satu kesamaan: bukan mesin pembakaran internal yang terlihat.
Renault Morphoz
Konsep salon (dibatalkan)? Mungkin. ITU Renault Morphoz mengungkapkan tidak hanya apa yang diharapkan dari desain model masa depan merek Prancis, tetapi juga berdasarkan platform baru, CMF-EV, khusus untuk listrik (dikembangkan oleh Aliansi), yang akan menjadi dasar untuk model baru, dengan yang pertama tiba sekarang pada tahun 2021.
Tapi yang menonjol dari Morphoz (dan namanya adalah petunjuk) adalah triknya untuk "berubah". Satu menit adalah crossover kompak dengan panjang 4,4 m, berikutnya adalah crossover siap jarak menengah dengan panjang 4,8 m. Tonton transformasinya dalam video ini:
Dalam transformasi antara mode "Kota" dan "Perjalanan", Morphoz memperoleh jarak sumbu roda 20 cm dan panjang total 40 cm. Saat dalam mode "Perjalanan", Anda memiliki ruang untuk menerima paket baterai ekstra — ditempatkan di dalam kendaraan melalui stasiun pengisian dayanya sendiri — dengan kapasitas total meningkat dari 40 kWh dan 400 km otonomi, menjadi 90 kWh dan otonomi yang tumbuh menjadi 700 km.
Morfoz pendek...
Interiornya juga menjanjikan fleksibilitas dan keserbagunaan yang luar biasa. Misalnya, kursi penumpang membalikkan posisinya — kursi berputar dengan sendirinya, tetapi pada engsel horizontal daripada vertikal, di mana sandaran kepala menjadi penopang kaki dan sebaliknya — memungkinkannya menghadap ke penumpang belakang.
Berlangganan newsletter kami
Renault Morphoz juga membantu pengemudi saat mengemudi, memiliki tingkat mengemudi otonom level 3.
Semua tampak normal, untuk saat ini...
Akankah kita melihat sesuatu seperti itu di masa depan pasca-2025, tanggal yang dimaksudkan? Ini bukan pertama kalinya kami melihat prototipe dengan kemampuan serupa, bahkan di Renault. Misalnya, konsep kota Zoom (1992), dengan poros belakang miring, memungkinkan mobil menyusut untuk masuk ke tempat parkir yang lebih sempit.
Namun, bisa ditebak, kerumitan dan juga biaya sistem jenis ini akan membuat mereka hanya menempel pada prototipe salon ini.
Ramalan Hyundai
Setelah terkesan dengan desain retro-futuristik konsep 45 pada akhirnya — dan itu adalah yang terakhir — Frankfurt Motor Show, membangkitkan tahun 70-an dengan lebih banyak garis lurus dan permukaan datar, Hyundai sekali lagi terkesan dengan Nubuat , konsep elektrik 100% lainnya dari sedan empat pintu, yang menggunakan bahasa visual yang berbeda.
Dicirikan oleh permukaan yang telanjang dan halus, konturnya, terutama cara garis atap "jatuh" ke arah belakang, yang paling banyak menimbulkan komentar, karena mereka dengan cepat dikaitkan dengan mobil seperti Audi TT pertama atau bahkan dengan sesuatu yang kita akan lebih cepat melihat di… Porsche — bahkan tidak kekurangan spoiler di belakang sana.
Sorot juga untuk pencahayaan, yang terdiri dari unit, yang didefinisikan sebagai merek, sebagai piksel, yang menurut Hyundai sedang mencoba mewujudkannya dalam model produksi masa depan.
The Prophecy terinspirasi oleh tahun 1930-an, di mana "perampingan" menentukan estetika kendaraan, yang ditandai dengan lekukan halus.
Tanpa ragu, salah satu kejutan menyenangkan dari salon itu tidak terjadi. Sorotan, selain eksterior, interior juga mengesankan, jika hanya karena tidak adanya setir, diganti dengan perintah tipe joystick.
Saluran udara ion U6
Aih… apa? Aiways adalah merek Cina listrik 100% yang juga ingin memantapkan dirinya di Eropa. Di Jenewa kita seharusnya tidak hanya melihat ion U6 , prototipe "coupé" Crossover listrik yang dengan setia mengantisipasi model produksi masa depan, serta U5, model pertamanya yang dipasarkan di Benua Lama, ditambah SUV dari mana ion U6 berasal.
Ini adalah proposal listrik 100%, seperti U5, dengan fokus pada desain yang lebih dinamis dan juga aerodinamis, mengungkapkan koefisien drag aerodinamis atau Cx 0,27 — nilai yang sangat rendah… untuk sebuah SUV.
Ketidakmungkinan tampil di acara Swiss berarti bahwa Aiways, sebagai alternatif, mengadakan presentasi online pertama, yang kami tunjukkan sekarang, di mana Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang rencana merek, U5, dan tentu saja, ion U6 :
Lounge Olahraga Aero DS
Jika DS 9 merepresentasikan kembalinya orang Prancis ke sebuah tipe sedan dengan karakter yang lebih nyaman dan bahkan mewah, DS Automobiles pun tak segan-segan membeberkan masa depannya berupa SUV elektrik berperforma tinggi.
ITU Lounge Olahraga Aero DS mewarisi teknologi Formula E, disiplin yang diikuti oleh DS Automobiles dan dibantu oleh pengemudi kami Félix da Costa.
Konsep baru 680 hp dan otonomi 650 km meramalkan tidak hanya ke mana arah estetika model merek Prancis, tetapi juga teknologi yang akan mereka gunakan. Kenali dia lebih detail:
BMW Konsep i4
Hapus detail mobil pertunjukan yang khas — ginjal ganda besar, bagaimanapun, harus tetap berada dalam model produksi, yang mencerminkan pilihan yang dibuat untuk Seri 4 baru — dan Konsep i4 dengan setia mengantisipasi apa yang diharapkan dari BMW i4, anti-Tesla Model 3 dari merek Bavaria.
Berlawanan dengan biasanya, kita sudah mengetahui data konkret tentang model listrik 100% baru dari BMW ini. Misalnya, kita tahu bahwa ia akan memiliki baterai 80 kWh dan jangkauan hingga 600 km, menurut siklus WLTP. Cari tahu lebih lanjut tentang Konsep i4:
Aturan Bintang Polestar
Jika sampai saat ini model Polestar yang sudah kita kenal (Polestar 1 dan Polestar 2) tidak lebih mirip model Volvo dengan simbol lain, Aturan tampaknya menjadi langkah pertama yang jelas dalam menciptakan identitas unik untuk merek muda.
Ini mengantisipasi tidak hanya citra yang dapat kita harapkan dari model Polestar masa depan, tetapi dengan mengambil kontur saloon yang ramping, ini meningkatkan kemungkinan bahwa dalam waktu dekat kita dapat melihat saingan Porsche Taycan atau Tesla Model S. mengetahui Sila Polestar secara lebih rinci:
musim semi dacia
Dari tujuh konsep di Geneva Motor Show 2020, ini mungkin konsep yang paling sedikit. Itu diresmikan sebagai prototipe berwarna-warni, dijadwalkan untuk mulai dipasarkan pada tahun 2021, tetapi musim semi dacia (Dacia… Primavera) sudah dijual di China, bukan sebagai Dacia, tetapi sebagai Renault K-ZE, dengan harga lebih dari 8000 euro. Model yang, pada gilirannya, didasarkan pada kompak Renault Kwid, sebuah crossover kota, yang awalnya diluncurkan di India.
Dacia menjanjikan bahwa itu akan menjadi mobil listrik termurah (dengan otonomi sekitar 200 km) yang dijual di Eropa, tetapi belum ada nilai yang diumumkan secara resmi. Kenali dia lebih baik di video kami dan pasang taruhan Anda: berapa harga Dacia Spring?