Uber membandingkan kegunaan kendaraan transportasi ini dengan gedung pencakar langit, percaya bahwa dengan mengalihkan sebagian lalu lintas ke udara, ini menghemat waktu pengguna dan membebaskan kota dari kemacetan yang semakin meningkat. Merevolusi transportasi penumpang, tetap menjadi motto.
Kendaraan terbang Uber
Ini 100% listrik, memiliki sistem fly by wire, dapat mencapai 150 hingga 200 mil per jam, memiliki otonomi 60 mil dan mampu mengangkut hingga 4 orang. Awalnya, mereka akan diujicobakan, dan untuk keselamatan penumpang, kursinya terpisah dari pilot. Tetapi dalam waktu yang tidak terlalu lama mereka akan 100% otonom, tanpa tempat untuk pengemudi.
Menurut Uber, kendaraan ini 10 kali lebih efisien daripada helikopter, membutuhkan perawatan yang lebih sedikit karena secara mekanis lebih sederhana dan dilengkapi dengan sistem redundansi yang memungkinkannya mendarat dengan aman jika terjadi gangguan dalam penerbangan.
Di antara berbagai mitra untuk pengembangan kendaraan ini adalah Embraer.
Berapa biaya perjalanan?
Menurut Jeff Holden: “Uber tidak akan membangun sesuatu yang bukan untuk semua orang. Tujuan kami adalah membuat penggunaan UberAIR lebih murah daripada mobil.” Setelah meluncurkan UberAIR, Uber mengharapkan untuk membebankan biaya untuk perjalanan UberX.Perjanjian dengan NASA sudah ditandatangani
Uber mengungkapkan di panggung utama Web Summit bahwa mereka telah menandatangani protokol kolaborasi dengan NASA untuk pengembangan manajemen lalu lintas di wilayah udara perkotaan.
Perjanjian kerjasama ini bertujuan untuk mengembangkan konsep baru dalam Unmanned Traffic Management (UTM) dan Unmanned Aerial Systems (UAS). Protokol ini akan mengaktifkan pengoperasian UAS yang aman dan efisien di ketinggian rendah.
Partisipasi Uber dalam Proyek UTM NASA akan membantu perusahaan meluncurkan penerbangan demonstrasi uberAIR pertama di sejumlah kota tertentu di AS pada tahun 2020. Ini adalah kolaborasi pertama Uber dengan lembaga pemerintah untuk mengoperasikan jaringan berbagi tumpangan udara secara global.
Uber berencana untuk menjajaki peluang kolaborasi tambahan dengan NASA yang akan memainkan peran penting dalam membuka pasar baru untuk mobilitas udara perkotaan. Kolaborasi ini merupakan bagian dari komitmen NASA terhadap Proyek UTM, yang mencakup beberapa institusi publik, akademik dan swasta.
Undang-undang Penerbangan dan Antariksa Nasional memberi NASA wewenang eksklusif untuk menandatangani perjanjian SAA dengan mitra yang berbeda untuk memajukan misinya dan mengejar tujuan, memungkinkan mitra untuk bertukar informasi dan bekerja sama menuju tujuan tertentu.
Parimal Kopardekar, Ahli Teknologi Sistem Transportasi Udara Senior di Pusat Penelitian Ames NASA, akan mengoordinasikan kolaborasi antara Uber dan NASA.
Jeff Holden, Chief Product Officer Uber, mencatat: “Perjanjian ruang angkasa ini membuka jalan bagi Uber untuk berkolaborasi dengan NASA untuk mengembangkan generasi berikutnya dari teknologi manajemen wilayah udara. uberAIR akan mengoperasikan lebih banyak penerbangan setiap hari di kota-kota daripada sebelumnya. Melakukannya dengan aman dan efisien akan membutuhkan perubahan besar dalam teknologi manajemen wilayah udara. Menggabungkan rekayasa perangkat lunak dan kemampuan pengembangan Uber dengan pengalaman puluhan tahun NASA di bidang ini akan memberikan kemajuan penting bagi Uber Elevate.”
UberAIR tiba di Los Angeles
Uber memilih Los Angeles sebagai kota Amerika Utara kedua di mana uberAIR akan tersedia. Tujuannya adalah untuk mulai menguji layanan baru ini pada tahun 2020, yang akan terdiri dari jaringan pesawat listrik yang akan memungkinkan penerbangan perkotaan dengan maksimal empat penumpang. Kendaraan lepas landas dan pendaratan vertikal listrik (VTOL) ini berbeda dari helikopter karena lebih tenang, lebih aman, lebih terjangkau, dan lebih ramah lingkungan.
Menggunakan data dari rute paling populer saat bepergian dengan Uber, dan mencari alternatif untuk perjalanan darat yang paling padat, uberAIR akan dirancang untuk membantu mengurangi kemacetan lalu lintas dan waktu perjalanan, yang berkontribusi pada pengurangan kemacetan lalu lintas jangka panjang. emisi di perkotaan.