Ikon kata tampaknya hari ini hampir tanpa makna, karena penyalahgunaan dan penyalahgunaan aplikasinya, tetapi ketika datang ke Porsche 911 , pasti tidak ada kata yang lebih tepat untuk mendefinisikannya. 911 tetap menjadi referensi yang tak terhindarkan dalam lanskap mobil sport di mana semua orang mengukur dirinya sendiri, lebih dari setengah abad setelah diperkenalkan.
Sebuah generasi baru akan segera hadir, kedelapan (992), yang akan tiba di pasar Eropa pada awal tahun depan. Dan, tidak mengherankan, ini akan menjadi taruhan pada kontinuitas dan evolusi, dengan revolusi yang didorong ke depan — Porsche 911 tanpa petinju sepertinya akan benar-benar terjadi…
Tetapi jika evolusi adalah semboyan, pendekatan ketat Porsche untuk pengembangannya tidak kurang dari model yang dibuat dari awal. Saat ini, prototipe pra-seri menyelesaikan pengujian akhir dari program pengembangan yang menjangkau dunia.
Dari suhu terik (50º C) di UEA atau Lembah Kematian di AS, hingga suhu dingin (-35º C) di Finlandia dan Lingkaran Arktik; semua sistem dan komponen didorong hingga batasnya untuk memastikan mereka berfungsi dalam skenario apa pun.
Berlangganan buletin kami di sini
Hal ini juga di Death Valley di mana ia mencapai titik terendah dari tes, 90 m di bawah permukaan laut dan, masih di AS, di Gunung Evans di Colorado, mencapai titik tertinggi, pada ketinggian 4300 m — tantangan untuk mengisi turbos dan untuk sistem bahan bakar.
Tes ketahanan membawa Porsche 911 ke tujuan lain, seperti Cina, di mana ia tidak hanya harus menghadapi tingkat lalu lintas yang monumental, tetapi juga harus membuktikan keandalannya dengan bahan bakar di mana kualitasnya dapat sangat bervariasi.
Di ring di Nardo, Italia, fokus tidak hanya pada kecepatan maksimum, tetapi juga pada manajemen termal dan dinamis dan tentu saja, tes di Nürburgring, sirkuit Jerman yang menuntut, di mana mesin, transmisi, rem dan sasis dilakukan. , tidak dapat dilewatkan sampai batasnya (suhu dan keausan).
Tes reguler juga dilakukan di jalan umum di Jerman, mensimulasikan kehidupan sehari-hari pemilik masa depan, bahkan mematuhi peraturan lalu lintas, yang menjamin tidak hanya kapasitas, tetapi juga daya tahan semua sistem yang ada.
Porsche mengklaim bahwa generasi kedelapan 911 akan menjadi yang terbaik yang pernah ada. Konfirmasi atau tidak dari pernyataan ini akan datang… Presentasi publik akan berlangsung di Los Angeles Salon akhir bulan ini.
