Jika Ibiza sebagian besar bertanggung jawab untuk merancang SEAT di Eropa dan dunia, menjadi model terlaris merek, pada kenyataannya, SEAT 600 sama atau lebih penting. Bagi banyak orang Spanyol, ini akan menjadi mobil pertama mereka, dalam periode pemulihan ekonomi di negara itu, di mana kelas menengah baru sedang muncul.
Pada tanggal 27 Juni 1957, tujuh tahun setelah berdirinya SEAT, SEAT 600 pertama didaftarkan.Diproduksi di pabrik di Zona Franca di Barcelona dan dibangun di bawah lisensi dari Fiat, 600 kecil tidak lebih dari model Italia yang sama dengan yang berbagi denominasi. Itu adalah mobil kompak, dengan mesin dan penggerak roda belakang, mampu membawa empat orang.
Setelah peluncuran model yang ditujukan untuk kelas yang lebih tinggi, seperti 1400, 600 adalah revolusi nyata.
Dirancang untuk kelas menengah Spanyol yang muncul, dengan cepat menjadi sukses di negara ini. Untuk memenuhi permintaan yang besar, SEAT telah secara progresif melipatgandakan kapasitas produksi dari 40 mobil per hari pada awal tahun 1958 menjadi 240 pada akhir tahun 1964 — sebagai perbandingan, SEAT saat ini memproduksi sekitar 700 unit Ibiza.
Berlangganan newsletter kami
Antara tahun 1957 dan 1973, SEAT terjual 794 406 unit 600 , dan salah satu kekuatannya adalah harganya. Ketika diluncurkan, SEAT 600 berharga sekitar 65.000 peseta pada saat itu (setara dengan lebih dari 18.000 euro hari ini), tetapi dalam beberapa tahun terakhir produksi setiap unit berharga 77.291 peseta (sekitar 7.700 euro).
Isidre Lopez Badenas, yang bertanggung jawab atas Seat Historical Cars, menyebut SEAT 600 sebagai "Carocha of the Spainards".
Meskipun dijual hampir secara eksklusif di Spanyol, 600 adalah model pertama yang diekspor oleh SEAT. Pada tahun 1965, mencapai Kolombia, dan kemudian Finlandia, Belgia, Denmark, Belanda dan Yunani. Secara keseluruhan, SEAT mengekspor sekitar 80.000 unit dari 600 unit, mewakili 10% dari total volume produksi. Hari ini, merek Spanyol mengekspor 81% dari semua kendaraannya ke lebih dari 80 negara.
Mengapa 600? Jelas
Seperti yang biasa dilakukan pada saat itu, nama model sering dikaitkan dengan ukuran mesin yang dipasang. Nah, seperti halnya di SEAT 1400 yang mesinnya berkapasitas 1,4 l, juga di small 600 kita temukan mesin kecil 600 cm3, atau lebih tepatnya 633 cm3.
Meskipun kapasitas kubiknya kecil, itu adalah mesin empat silinder, dengan kekuatan 21,5 hp. Nantinya, tenaga akan bertambah menjadi 25 hp (600 D, 600 E) dan 29 hp (600 L), berkat mesin berkapasitas lebih besar, dengan 767 cm3 — perubahan yang tidak cukup untuk mengubah nama yang sudah ditandai. .orang-orang Spanyol.
Empat SEAT 600: asli, 600 D, 600 E dan 600 L
Rekor Guinness Baru di Tahun Peringatan?
(NDR: pada tanggal publikasi asli artikel ini) Selama musim panas, SEAT akan melanjutkan aksinya untuk menghormati 600, yang dimulai dengan unit yang dipugar sepenuhnya (atas), dipresentasikan di Barcelona Automobile Salon.
Acara terakhir dijadwalkan pada 9 September di Circuit de Montmeló, di Catalonia. Di sanalah SEAT ingin membuat rekor Guinness baru, dengan menyatukan tepat 600 unit SEAT 600. Dan saat ini, lebih dari 600 kendaraan sudah terdaftar, yang memungkinkan daftar pengganti untuk memastikan rekor tersebut tercapai. .