Dikenal sebagai “the beast of Green Inferno”, Mercedes-AMG GT R pernah menjadi penggerak roda belakang tercepat di Nürburgring (meliputi sirkuit hanya dalam 7 menit 10.9s ), dan hari ini dia adalah protagonis dari video lain di saluran YouTube kami.
Dalam video ini, Diogo Teixeira membawa mobil sport Jerman ke Alentejo dan di sana ia mendedikasikan dirinya untuk mengeksplorasi semua kemampuan model, yang menjadi target facelift tahun ini, yang membawa, antara lain, lampu depan baru, 100% kuadran digital dan tampilan digital menggantikan kontrol analog tradisional.
Menghidupkan Mercedes-AMG GT R adalah "Hot V" V8 biturbo 4.0 yang mengerikan, dipasang di belakang as roda depan dan menawarkan 585 hp dan torsi 700 Nm , angka yang memungkinkan Anda mencapai 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,6 detik dan mencapai kecepatan maksimum 318 km/jam.
Tidak ada kekurangan ekstra
Dilengkapi dengan transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan (ditempatkan di gandar belakang untuk distribusi bobot yang lebih baik), Mercedes-AMG GT R adalah Mercedes-AMG pertama yang menerima roda empat arah.
Untuk memastikan bobotnya tetap rendah, Mercedes-AMG telah berinvestasi pada serat karbon, yang kami temukan di atap, stabilizer bar depan dan… di poros transmisi, seperti di Alfa Romeo Giulia.
Di antara tambahan yang melengkapi unit yang diuji Diogo, rem keramik menonjol, yang harganya sekitar 7000 euro. Namun, seperti yang Anda lihat di video, ini adalah tambahan yang disambut baik, terutama ketika tiba saatnya untuk menghentikan 1630 kg yang bobot GT R (142 kg lebih banyak dari Porsche 911 GT3).
Berlangganan newsletter kami
Akhirnya, meskipun ketika berbicara tentang konsumsi bahan bakar di dalam mobil seperti ini, mereka mungkin tampak seperti masalah sekunder, mereka mendekati 20 l/100 km dengan mengemudi yang terkadang lebih berkomitmen, dan, dengan tenang, dimungkinkan untuk berjalan di 12 l / 100 km.