Salah satu versi Porsche 911 generasi 992 yang paling dinanti, Porsche 911 GT3 baru telah menjadi, semakin, perlengkapan di Nürburgring. Jadi, setelah driver uji merek, Lars Kern, hanya diperlukan 6 menit59.927 detik untuk menyelesaikan satu putaran penuh 20,8 km, giliran rekan-rekan Sport Auto kami yang membawa 911 GT3 ke sana.
Tugas mengemudikan Porsche 911 GT3 di sirkuit Jerman yang terkenal dipercayakan kepada jurnalis/driver Christian Gebhardt dan, seperti yang diharapkan, waktu yang dibutuhkan ternyata lebih lama dari yang diiklankan oleh Porsche. Namun, fakta bahwa dia berhasil menutupi sirkuit hanya 7 menit04.74 detik banyak kemajuan tentang potensi Porsche ini.
Bagaimanapun, jangan lupa bahwa Porsche 911 GT3 tetap menjadi mobil jalan raya meskipun fokusnya sempit pada kinerja dan melihat seseorang (meskipun terbukti) menghabiskan "hanya" lima detik lebih banyak daripada pengemudi Tes resmi merek membuktikan pekerjaan yang dilakukan oleh para insinyur Stuttgart.
Lebih cepat dari yang diiklankan?
Bukan hanya kecepatan yang luar biasa di Nürburgring. 911 GT3 baru juga terbukti sangat cepat, bahkan lebih cepat dari angka resmi, dalam uji performa yang dilakukan oleh media. Boxer enam silinder 4,0 l — mesin yang persis sama dengan 911 GT3 Cup yang juga baru — memiliki tenaga 510 hp dan secara resmi mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,4 detik.
Namun, sebuah video dari saluran YouTube Carwow tampaknya mengkonfirmasi bahwa merek Jerman itu agak tertahan dalam jumlah yang diumumkan.
Dengan ban yang jauh dari suhu ideal, dimungkinkan untuk mencapai kecepatan 0 hingga 96 km/jam (0 hingga 60 mph) dalam 3,11 detik. Sudah dengan kontrol traksi aktif, ban terpanas (dan mungkin sedikit lebih banyak latihan), Mat Watson kami yang terkenal memenuhi "ujian" tradisional hanya dalam 2.87 detik!