Kemitraan antara Renault dan Daimler, yang menjamin pasokan 1,5 dCi yang pertama hingga yang kedua harus berakhir bulan ini, memajukan L'Argus Prancis, ketika kita mengetahui kisaran 2021 (MY2021) dari Kelas A, Kelas B dan CLA.
1.5 dCi Renault yang populer tidak akan lagi menggerakkan versi 180 d dari Mercedes-Benz A-Class, B-Class dan CLA, tetapi akan terus digunakan di beberapa Renault, Dacia dan Nissan.
Alih-alih tetrasilinder Gallic kita akan memiliki versi Diesel OM 654q, blok empat silinder segaris dari Mercedes-Benz, dengan kapasitas 2,0 l, yang sudah kita ketahui dari versi 200 d dan 220 d.
Sebuah perubahan yang telah diramalkan untuk beberapa waktu. GLB, yang menggunakan basis MFA yang sama dengan Kelas A, Kelas B, dan CLA, adalah yang pertama mengeluarkan 1,5 dCi, dengan versi 180 d-nya sudah dilayani oleh blok 2,0 l, OM 654q. Dan hal yang sama terjadi lagi dengan GLA baru.
Secara kebetulan, versi baru dari 2.0 Diesel ini menghasilkan 116 hp yang sama dengan 1.5 dCi di GLB dan GLA, tetapi dengan lebih dari 500 cm3 menjanjikan ketersediaan yang lebih besar.
Berlangganan newsletter kami
Juga menurut publikasi Prancis, dengan berakhirnya 1,5 dCi di Mercedes-Benz — atau OM 608 dalam bahasa Mercedes-Benz — gearbox kopling ganda tujuh kecepatan Getrag yang terkait dengan 1,5 dCi juga akan ditinggalkan oleh yang baru. .delapan kecepatan (8G-DCT) dari Daimler sendiri.
Anda tidak dapat lagi mengonfigurasinya
Seolah mengkonfirmasi perubahan ini, versi 180 d Kelas A, Kelas B, dan CLA tidak lagi tersedia di situs web merek untuk konfigurasi.Ada pengecualian, menurut L'Argus. Mercedes-Benz Citan masa depan, yang akan terus diturunkan dari Renault Kangoo, dan versi penumpang yang sudah diumumkan sebagai T-Class (2022), harus terus memanfaatkan layanan 1,5 dCi.
Namun, dalam kaitannya dengan kendaraan penumpang kita dapat mengatakan bahwa ini adalah akhir dari sebuah era (kecil).
Dan apakah mesin bensin 1,33 juga akan ditinggalkan?
Tidak. Dan mengapa mudah dimengerti. Tidak seperti 1.5 dCi, yang merupakan mesin Renault, 1.33 Turbo adalah mesin yang dikembangkan dari awal antara Daimler dan Renault dan Nissan (Mitra dalam Aliansi), jadi mesin itu milik… semua orang.