ITU Ranger Raptor , versi pick-up Ford yang paling tangguh dan radikal, baru saja menerima versi yang lebih eksklusif, yang disebut Edisi Khusus Ranger Raptor.
Seperti namanya, ini adalah edisi khusus Ford Ranger Raptor, diproduksi dalam jumlah terbatas — meskipun Ford tidak merinci berapa banyak… — dan dengan detail estetika tambahan.
Dikembangkan oleh Ford Performance, seperti versi Raptor yang menjadi dasarnya, Edisi Khusus ini menampilkan karakter "The Good, the Bad and the Bad-RSE" – sebuah film aksi baru yang terinspirasi oleh film-film Barat (sampai Spaghetti Western gaya) sekarang dirilis oleh Ford.
Selain menampilkan versi baru ini, film pendek ini juga memperkenalkan Ranger versi lain yang berbeda, termasuk varian baru Wolftrak dan Stormtrak atau Ranger MS-RT yang terinspirasi reli.
Perubahan apa?
Tersedia dalam tiga warna berbeda (Performance Blue, Conquer Grey dan Frozen White), pikap Ranger Raptor Edisi Khusus yang baru menambahkan garis ganda hitam matt di seluruh bodywork dan beberapa aksen merah: di kap mesin, atap, bagian bawah bodywork dan pintu belakang.
Selain semua ini, kait derek depan juga ditampilkan dalam warna merah, sedangkan fender melebar, bumper, gagang pintu, dan gril depan semuanya memiliki lapisan hitam matte (bukan detail abu-abu pada versi "konvensional").
Di dalam, yang menonjol adalah jahitan merah pada roda kemudi, panel instrumen dan panel pintu, untuk jok sporty dan untuk panel instrumen dalam warna Raceway Grey, untuk eksklusivitas yang lebih besar.
Sebagai tim yang menang…
Tetapi jika versi ini memiliki banyak elemen eksklusif, itu juga mempertahankan seluruh struktur yang berfungsi sebagai dasar untuk Range Raptor "konvensional", yang telah mengumpulkan begitu banyak pujian dan yang telah dilakukan Guilherme Costa hingga batasnya. Anda dapat menonton (atau meninjau) esai ini di video:
Sasis yang dioptimalkan untuk berkendara off-road yang sporty tetap sama, seperti halnya suspensi khusus, yang terus mengandalkan konfigurasi double wishbone aluminium di bagian depan dan arsitektur belakang multi-lengan dengan peredam kejut FOX yang menyesuaikan. skenario.
Sedangkan untuk mesinnya tetap bertenaga 213 hp dan torsi 500 Nm EcoBlue 2.0 Bi-turbo Diesel block yang sudah kita ketahui dari Ranger Raptor dan yang dihubungkan dengan transmisi otomatis 10 percepatan.