Apa yang dimulai sebagai kemitraan untuk pengembangan kendaraan komersial dan truk pick-up antara Ford dan Volkswagen, kini telah diperluas ke pengembangan kendaraan listrik dan juga investasi di Argo AI, sebuah perusahaan yang mengembangkan sistem untuk kendaraan otonom tingkat tinggi. mengemudi 4.
Dikonfirmasi adalah setidaknya satu model listrik dengan simbol oval, dengan yang lain sedang dibahas. Model baru akan berasal dari MEB, matriks komponen Volkswagen yang didedikasikan untuk kendaraan listrik, yang keturunan pertamanya adalah ID.3, yang akan diluncurkan di Frankfurt Motor Show mendatang pada awal September.
Target Ford adalah menjual 600.000 unit kendaraan listrik barunya selama enam tahun, mulai 2023 — Ini akan dikembangkan di pusat pengembangan Ford di Köln-Merkenich, Jerman, dengan Volkswagen memasok suku cadang dan komponen MEB (Modular Electric Toolkit).
Produksi model baru juga akan dilakukan di Eropa, dengan Ford merujuk, melalui Joe Hinrichs, presidennya untuk area otomotif, kebutuhan untuk mengubah kembali salah satu pabriknya. Perjanjian yang ditandatangani dengan Volkswagen hanyalah satu bagian lagi dari investasi lebih dari 10,2 miliar euro oleh Ford dalam kendaraan listrik secara global.
MEB
Pengembangan arsitektur dan komponen MEB dimulai oleh Volkswagen pada 2016, yang setara dengan investasi lebih dari enam miliar euro. MEB akan menjadi "tulang punggung" dari masa depan listrik kelompok Jerman, dan 15 juta unit diharapkan akan diproduksi selama dekade berikutnya, didistribusikan oleh Volkswagen, Audi, SEAT dan Skoda.
Ford dengan demikian menjadi produsen pertama yang melisensikan MEB. Konstruktor Jerman sebelumnya telah mengungkapkan bahwa akan tersedia untuk melisensikan MEB ke konstruktor lain, langkah mendasar untuk menjamin volume dan skala ekonomi untuk membuat investasi menguntungkan, sesuatu yang telah terbukti sangat sulit bagi industri, jika bukan tidak mungkin, di transisi tahap ini ke mobilitas listrik.
Argo AI
Perusahaan yang didedikasikan untuk mengembangkan sistem mengemudi otonom Level 4 baru saja menjadi salah satu yang paling penting secara global, setelah pengumuman Ford dan Volkswagen, produsen yang akan bekerja lebih dekat dengannya, meskipun pintu terbuka untuk yang lain.
Volkswagen akan menginvestasikan €2,3 miliar, sekitar €1 miliar dalam investasi langsung dengan sisanya berasal dari integrasi perusahaan Autonomous Intelligent Driving (AID) dan lebih dari 200 karyawannya. Investasi yang mengikuti yang diumumkan sebelumnya oleh Ford sebesar satu miliar euro — penilaian Argo AI sekarang lebih dari enam miliar euro.
Perjanjian antara Ford dan Volkswagen akan menjadikan mereka pemegang setara Argo AI — yang didirikan oleh mantan karyawan Uber Technologies dan Waymo — dan keduanya akan menjadi investor utama perusahaan yang memegang bagian yang cukup besar darinya.
Berlangganan newsletter kami
Dengan demikian AID akan menjadi kantor pusat baru Argo AI di Eropa, yang berbasis di Munich, Jerman. Dengan integrasi ini, jumlah karyawan Argo AI akan tumbuh dari 500 menjadi lebih dari 700 secara global.