Hingga saat ini hanya tersedia dengan transmisi manual, berbagai Porsche 718 yang dilengkapi dengan mesin boxer enam silinder 4.0 l baru kini juga tersedia dengan tujuh gearbox dual-clutch.
kecepatan (PDK).
Ini berarti bahwa baik 718 Boxster GTS dan 718 Cayman GTS, serta 718 Spyder dan 718 Cayman GT4 sekarang menggunakan transmisi otomatis Stuttgart yang terkenal.
Pada 718 Spyder dan 718 Cayman GT4, keduanya dengan 420 hp, adopsi gearbox PDK memungkinkan untuk mengurangi waktu dari 0 menjadi 100 km/jam dalam setengah detik — sekarang ditetapkan pada 3,9 detik — dan waktu hingga 200 km/jam dalam 0,4 detik, hanya membutuhkan 13,4 detik.
Dalam kasus 718 Boxster dan 718 Cayman GTS dengan 400 hp, peningkatannya identik, dengan 0 hingga 100 km/ha dicapai dalam 4 detik (kurang 0,5 detik) dan 200 km/ha dicapai dalam 13,7 detik (kurang 0,4 detik). S).
Fokus? Performanya, tentu saja
Seperti yang Anda harapkan, pada Porsche 718 Boxster dan 718 Cayman GTS, Paket Sport Chrono (standar) menyesuaikan perpindahan gigi ke mode mengemudi (Normal, Sport, Sport Plus, dan Individual). Dengan cara ini, misalnya, dalam mode "Olahraga", operan lebih cepat, pengurangan muncul lebih awal dan kami juga memiliki titik-tumit otomatis.
Bahkan terdapat tombol Sport Respond di tengah selektor yang mengaktifkan performa mesin dan transmisi maksimum selama 20 detik, terlepas dari mode berkendara yang dipilih.
Berlangganan newsletter kami
Untuk 718 Spyder dan 718 Cayman GT4 kami juga memiliki tombol PDK Sport yang memungkinkan Anda memprogram kotak untuk menawarkan performa maksimal juga. Kami juga mendapat manfaat dari peningkatan dalam hal diferensial penguncian otomatis dengan kunci mekanis, yang mencapai nilai penguncian 30% dan 37% dibandingkan dengan 22% dan 27% yang dicapai dengan transmisi manual.
Apa lagi yang berubah?
Dengan kedatangan kotak PDK untuk varian Porsche 718 yang paling kuat, merek Stuttgart juga bersiap untuk melakukan beberapa pembaruan pada kisaran untuk tahun 2021.
Dengan cara ini, di interior, Alcantara harus memberi jalan pada bahan Race-Tex, yang terinspirasi oleh penutup kursi kompetisi.
Penambahan warna "Verde Pitão" ke 718 Spyder dan Cayman GT4 dan roda 20" dalam warna "Emas" ke 718 Spyder juga direncanakan.
Untuk saat ini, tidak diketahui kapan varian dengan kotak PDK akan tiba di Portugal atau berapa harganya di pasar kami.