Sport coupe Jerman bermesin tengah melengkapi jajaran 718 sebagai model entry-level.
Setelah 718 Boxster, Porsche memperkenalkan generasi keempat dari 718 Cayman, coupé mid-engine yang dirubah yang kini memiliki tampilan yang lebih tajam, sporty dan lebih efisien.Seperti 718 Boxster, 718 Cayman mengadopsi mesin lawan empat silinder supercharged. Dalam versi entry-level (blok dua liter), model Jerman menghasilkan tenaga 300 hp dan torsi 380 Nm, tersedia antara 1950 rpm dan 4.500 rpm. Dalam versi S (blok 2,5 liter dengan turbo dengan geometri variabel – VTG – juga digunakan pada 911 Turbo) Porsche 718 Cayman mencapai 350 hp dan 420 Nm antara 1900 dan 4.500 rpm.
JANGAN LEWATKAN: Razão Automóvel telah mengendarai Porsche 718 Boxster baru
Untuk performa, 718 Cayman dengan gearbox PDK dan Sport Chrono Package opsional berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,7 detik, sedangkan 718 Cayman S menyelesaikan latihan yang sama hanya dalam 4,2 detik. Dalam versi entri kecepatan maksimum adalah 275 km/jam; versi paling bertenaga mencapai 285 km/jam.
JANGAN LEWATKAN: Porsche Boxster: 20 tahun di tempat terbuka
Dalam istilah dinamis, model-model baru mengikuti jejak Porsche 718 klasik, dan dengan demikian menampilkan sasis baru yang menekankan kekakuan torsional dan panduan roda. Penyetelan peredam telah direvisi, pengaturan kemudi 10% lebih langsung, dan pegas dan batang penstabil juga dirancang agar lebih kencang. Selain itu, roda belakang yang sedikit lebih lebar – bersama dengan ban yang khusus dikembangkan untuk model 718 Cayman baru – menghasilkan potensi peningkatan gaya lateral dan stabilitas yang lebih baik di tikungan.
Dalam hal mode mengemudi, selain mode "Normal", "Sport" dan "Sport Plus" yang sudah ada, dimungkinkan untuk memilih program "Individual", yang memungkinkan penyesuaian yang dipersonalisasi dari berbagai sistem yang tersedia. Paket Sport Chrono disesuaikan melalui perintah putar yang ditempatkan di roda kemudi.
BACA JUGA: Fabian Oefner, Artis Yang “Menghancurkan” Kompetisi Klasik
Di luar, merek dari Stuttgart bertaruh pada penampilan yang lebih berotot dengan proporsi yang mencolok. Di bagian depan, saluran masuk udara yang lebih besar dan lampu depan bi-xenon menonjol dengan lampu LED daytime running terintegrasi, sementara di bagian belakang sorotan diberikan pada garis hitam mengkilap dengan logo Porsche yang terintegrasi di antara lampu belakang.
Di dalam kabin, seperti 718 Boxster, kita dapat mengandalkan outlet ventilasi baru dan setir sport yang terinspirasi oleh 918 Spyder. Dalam hal opsi konektivitas, sistem Porsche Communication Management (PCM) tersedia sebagai standar, yang modul Connect-nya mencakup opsi khusus untuk smartphone seperti port USB, Apple CarPlay, dan Porsche Car Connect.
Peluncuran mobil sport Jerman ini dijadwalkan pada 24 September, dengan harga mulai dari €63.291 untuk Porsche 718 Cayman dan €81.439 untuk 718 Cayman S.
