Terungkap tahun lalu, Mercedes-Benz EQC tidak hanya itu model listrik pertama dari sub-merek Mercedes-Benz EQ, tetapi juga memantapkan dirinya sebagai tonggak penting dalam strategi Ambisi 2039. Dalam hal ini, pabrikan Jerman bermaksud untuk mencapai netralitas karbon dalam armada mobilnya pada tahun 2039, dan menginginkan lebih dari 50% pada tahun 2030 penjualan plug-in hybrids atau kendaraan listrik.
Sekarang, untuk memastikan SUV listriknya tetap kompetitif di segmen dengan model yang semakin banyak, Mercedes-Benz memutuskan sudah waktunya untuk melakukan beberapa perbaikan pada EQC.
Alhasil, Mercedes-Benz EQC kini dilengkapi pengisi daya on-board 11 kW yang lebih bertenaga. Ini memungkinkannya untuk diisi lebih cepat tidak hanya melalui Wallbox, tetapi juga di stasiun pengisian umum dengan arus bolak-balik (AC).
Dalam praktiknya, baterai 80 kWh yang melengkapi EQC dapat diisi pada pukul 07:30 antara 10 dan 100%, sedangkan sebelumnya pengisian yang sama akan memakan waktu 11 jam dengan pengisi daya dengan daya 7,4 kW.
Elektrifikasi Angin Keras
Simbol terbesar elektrifikasi Mercedes-Benz, EQC hanya terjual 2.500 unit di bulan September.
Berlangganan newsletter kami
Jika kita mengandalkan model plug-in listrik dan hybrid, Mercedes-Benz melihat total 45 ribu unit model plug-in yang dipasarkan pada kuartal ketiga tahun 2020.
Secara total, portofolio global Mercedes-Benz saat ini mencakup lima model listrik 100% dan lebih dari dua puluh model hibrida plug-in, dalam taruhan elektrifikasi yang menunjukkan seperti apa masa depan "merek bintang".