Sekitar sembilan bulan setelah meluncurkan Grand Cherokee L tujuh kursi yang belum pernah terjadi sebelumnya, Jeep meluncurkan yang baru Grand Cherokee , lebih pendek dan dengan lima tempat.
Secara visual, perbedaan utama antara Grand Cherokee dan versi tujuh kursi yang sudah kita ketahui adalah ukurannya. Dibandingkan dengan Grand Cherokee L, varian yang baru saja terungkap lebih pendek 294mm (4910mm berbanding 5204mm), dan jarak sumbu roda menyusut 126mm (2964mm).
Namun, hal baru utama dari Grand Cherokee baru yang direncanakan Jeep untuk diluncurkan pada tahun 2022 bukanlah dimensinya yang lebih kecil, tetapi fakta bahwa ia memulai debutnya di jajaran SUV Amerika Utara yang disebut versi hibrida plug-in, seperti yang telah terjadi. di Jeep lain, dari 4x.
Angka 4x Grand Cherokee
Untuk "menyerah" ke akronim 4xe, Grand Cherokee mengadopsi mekanisme yang sama yang digunakan oleh Wrangler 4xe yang kami kendarai di Turin. Dengan demikian, ia "menikahkan" mesin empat silinder 2,0 liter dengan dua motor listrik.
Motor listrik pertama dihubungkan dengan mesin pembakaran (menggantikan alternator) dan selain bekerja sama, juga dapat berfungsi sebagai generator tegangan tinggi.
Motor listrik kedua diintegrasikan ke dalam transmisi otomatis delapan kecepatan — di mana konverter torsi biasanya dipasang — dan motor inilah yang menghasilkan traksi saat dalam mode listrik dan memulihkan energi selama pengereman.
Dua kopling mengatur tenaga dan torsi dari dua mesin, pembakaran dan listrik. Yang pertama dipasang di antara kedua mesin dan ketika Grand Cherokee 4xe dalam mode listrik, ia terbuka sehingga tidak ada koneksi fisik antara kedua mesin. Saat ditutup, torsi gabungan dari mesin pembakaran dan motor listrik mengalir melalui transmisi.
Kopling kedua dipasang setelah motor listrik dan fungsinya untuk mengatur kopling dengan transmisi.
Hasil akhirnya adalah 381 hp tenaga gabungan maksimum dan torsi maksimum gabungan 637 Nm.Menghidupkan motor listrik kami menemukan baterai 400 V dan 17 kWh yang memungkinkan otonomi dalam mode listrik 100% hingga 40 km. Konsumsi diatur, menurut Jeep, hanya 4,1 l/100 km. Untuk mode berkendara, Grand Cherokee 4x menawarkan tiga pilihan: Hybrid, Electric, dan eSave.
pergi (hampir) kemana-mana
Selain mesin plug-in hybrid, Grand Cherokee juga memiliki dua mesin bensin saja: 3,6 l V6 dengan 297 hp dan torsi 352 Nm dan 5,7 l V8 dengan 362 hp dan 529 Nm.
Pengiriman torsi ke keempat roda dipastikan oleh tiga sistem 4x4 — Quadra-Trac I, Quadra-Trac II dan Quadra-Drive II dengan self-locking electronic rear differential (eLSD) — semuanya dilengkapi dengan kotak transfer.
Versi Trailhawk semakin meningkatkan keterampilan off-road.
Masih dalam bidang keterampilan off-road, suspensi udara Jeep Quadra-Lift dengan semi-active electronic damping menawarkan ground clearance maksimum 28,7 cm dan ford passage 61 cm.
Bagi mereka yang mencari keterampilan segala medan yang lebih hebat, Grand Cherokee memiliki versi Trailhawk, tersedia dengan mesin bensin atau hibrida plug-in. Seperti biasa, selain dekorasi khusus, ia memiliki roda 18” dengan ban segala medan, sistem Kontrol Kecepatan Selec, di antara tambahan lain yang didedikasikan untuk meningkatkan kemampuan off-road.
Grand Cherokee memiliki sistem Uconnect 5 yang kompatibel dengan Apple CarPLay dan Android Auto dan dapat dilengkapi hingga tiga layar digital, satu layar 10,1 inci dan dua layar 10,25 inci.
Bisa ditebak, versi mesin bakar saja (V6 dan V8) tidak akan dipasarkan di Eropa. Hanya versi 4x yang akan datang ke "benua lama", dengan kedatangan dijadwalkan untuk 2022, tanpa harga untuk SUV Amerika Utara yang baru.