Di suatu tempat di Prancis, ada sekelompok insinyur yang tersenyum lebar — alasannya adalah apa yang dapat Anda lihat di gambar. Manajemen merek Prancis telah memberi lampu hijau kepada Renault Sport untuk bergerak maju dengan pengembangan Clio RS paling bertenaga yang pernah ada, Renault Clio RS16.
Mengapa begitu istimewa?
Renault Sport merayakan kembalinya ke grup pabrikan yang terlibat dalam Formula 1 dan tidak ada yang lebih baik dari hatchback yang kuat untuk menegaskan kembali warisan merek dalam produksi mobil sport penggerak roda depan.
Pembicaraan pertama tentang hipotetis Renault Clio RS16 dimulai pada Oktober 2015, tetapi baru pada Desember izin diberikan untuk melanjutkan proyek tersebut. Renault Sport mulai bekerja dan memproduksi dua prototipe Clio RS16 dalam gambar (satu kuning dan satu hitam).
Mesin 220 hp 1.6 Turbo dan gearbox otomatis EDC dual-clutch Clio RS Trophy memainkan peran untuk reformasi dan Renault Sport mendapatkan 275 hp 2.0 Turbo dan gearbox manual Mégane RS Trophy-R untuk melengkapi prototipe ini. Karena gearbox manual secara signifikan lebih ringan daripada EDC, tidak ada penambahan bobot — hanya tenaga!
Untuk menahan peningkatan daya, Renault Sport melengkapi sasis Clio RS16 dengan «suku cadang eksotis» dari departemen kompetisi merek: suspensi hlins, tautan tanah depan PerfoHub, skema suspensi belakang dari reli R3T, knalpot Akrapovick , roda Speedline Turini, Ban Michelin Pilot Sport, rem Brembo, dan daftarnya terus berlanjut…
Nürburgring di depan mata?
Clio RS16 ini diperkirakan 100 kg lebih ringan dari Mégane RS Trophy-R. Jadi, karena sama kuatnya, lebih ringan dan lebih aerodinamis, kemungkinan akan lebih cepat dari ini di Nürburgring.
Mengingat hal ini, akankah Renault bersedia kembali ke «Neraka Hijau» untuk mengklaim gelar "Mobil Penggerak Roda Depan Tercepat di Nürburgring"?
Waktu yang tepat untuk mengalahkan model Jerman ini: Volkswagen Golf Clubsport S. Merek ini tidak membenarkan atau menyangkal, tetapi kemungkinan besar akan kembali ke Nürburgring. Ini masalah kehormatan, kita berbicara tentang departemen yang "hidup dan bernafas" kompetisi, jadi…
Apakah akan diproduksi?
Untuk saat ini Renault Clio RS16 hanyalah sebuah prototipe, tetapi kemungkinan akan diberi "lampu hijau" untuk produksi model akhir musim panas ini. Jika diteruskan, produksi harus sangat dibatasi.
Tujuannya bukan untuk mendapatkan keuntungan dari model. Renault berharap Clio RS16 dapat menandai generasi saat ini sebanyak Renault R5 Turbo atau Renault Clio V6 terbaru yang menandai generasi sebelumnya. Sementara merek tidak mengambil keputusan, kita harus melihat model ini beraksi lagi bulan depan, selama Festival Goodwood.
Kita akan ada di sana…
