Prototipe mobil baru Formula 1 untuk musim 2022 telah dihadirkan.Acara tersebut berlangsung di Silverstone, di mana akhir pekan ini berlangsung Grand Prix F1 Inggris Raya dan dihadiri oleh semua pembalap dari grid.
Prototipe ini, meskipun merupakan interpretasi belaka oleh tim perancang Formula 1 dari aturan musim depan, sudah memungkinkan kita untuk memahami apa yang akan menjadi kursi tunggal tahun depan, yang akan menunjukkan perubahan besar dibandingkan dengan mobil F1 saat ini.
Aspek aerodinamis, misalnya, sepenuhnya direvisi, dengan kursi tunggal baru menghadirkan garis yang lebih cair dan sayap depan dan belakang yang jauh lebih rumit. Bagian depan "hidung" juga berubah, menjadi benar-benar datar.
Selain itu, ada asupan udara baru di bagian bawah bodi mobil, yang membantu menciptakan ruang hampa yang menyedot mobil ke aspal, yang disebut Formula 1 sebagai "efek tanah", teknik yang banyak digunakan selama dekade 1970 dan 1980.
Tujuan dari reformulasi aerodinamis ini adalah untuk meningkatkan kemudahan menyalip di lintasan, dengan mengurangi gangguan aliran udara antara dua mobil ketika mereka saling berdekatan.
Dalam hal ini, sistem DRS akan tetap berada di sayap belakang, yang terbuka di area yang ditentukan untuk ini, memungkinkan peningkatan kecepatan dan memfasilitasi penyalipan.
Ban baru dan pelek 18"
Tampilan eksterior yang lebih agresif juga berkat ban Pirelli P Zero F1 baru dan velg 18 inci, yang akan dilapisi, seperti pada tahun 2009.
Ban ini menampilkan kompon yang sama sekali baru dan telah melihat dinding samping menyusut jauh, sekarang mengambil profil yang lebih dekat dengan apa yang kita temukan di ban jalan profil rendah. Yang juga perlu diperhatikan adalah sayap kecil yang muncul di atas ban.
Juga di bab keselamatan ada berita untuk didaftarkan, karena mobil 2022 melihat kapasitas mereka untuk menyerap benturan meningkat 48% di depan dan 15% di belakang.
Dan mesinnya?
Sedangkan untuk mesin (V6 1.6 turbo hybrids), tidak ada perubahan teknis yang harus didaftarkan, meski FIA akan memberlakukan penggunaan bensin baru yang terdiri dari 10% bio-komponen, yang akan dicapai dengan penggunaan bahan bakar bensin. etanol.
