Selain digunakan dalam trem sel bahan bakar, hidrogen bahkan dapat digunakan sebagai bahan bakar di mesin pembakaran internal . Dan itulah yang akan segera dilakukan Toyota, mengadaptasi mesin 1.6 liter turbocharged 1.6 GR Yaris untuk mengkonsumsi hidrogen.
Meski mesinnya sama dengan GR Yaris, mobil yang akan menggunakan mesin ini adalah Toyota Corolla Sport dari ORC ROOKIE Racing, peserta Super Taikyu Series 2021. Debutnya akan berlangsung pada akhir pekan 21-23 Mei. , pada balapan ketiga kejuaraan ini, NAPAC Fuji Super TEC 24 jam.
Uji ketahanan adalah tahap ideal untuk menguji solusi baru ini, satu lagi tujuan Toyota untuk berkontribusi pada masyarakat dengan mobilitas yang berkelanjutan dan sejahtera.
Akankah kita melihat model Toyota dengan mesin pembakaran internal hidrogen di masa depan? Ini adalah kemungkinan dan tes dalam kompetisi ini akan berfungsi untuk mempelajari kelayakannya.
Bertentangan dengan apa yang kita lihat di Toyota Mirai, yang menggunakan hidrogen untuk bereaksi secara kimia dengan oksigen, sehingga menghasilkan listrik untuk menggerakkan motor listrik, dalam kasus mesin turbo tiga silinder ini, kita memiliki pembakaran hidrogen di ruang bakar, di ruang bakar. cara yang sama seperti dengan bahan bakar lain seperti bensin.
Sistem distribusi dan injeksi dimodifikasi untuk menggunakan hidrogen dan ketika dibakar, emisi CO2 secara teoritis nol. Dalam praktiknya, dan seperti pada mesin bensin, mungkin juga ada konsumsi oli saat mengemudi, yang berarti bahwa emisi CO2 tidak pernah sepenuhnya hilang.
Pembakaran hidrogen dengan demikian mampu mengurangi emisi CO2 hingga hampir nol, tetapi di sisi lain terus menghasilkan emisi nitrogen oksida (NOx).
Toyota mengatakan bahwa menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar dalam mesin pembakaran internal memastikan pembakaran lebih cepat daripada bensin, yang berkontribusi pada respons mesin yang lebih cepat terhadap permintaan kami. Namun, Toyota tidak mengedepankan nilai tenaga dan torsi untuk mesin ini.
Menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar dalam mesin pembakaran internal bukanlah hal baru. BMW bahkan memiliki armada 100 Seri 7 V12 pada tahun 2005 yang ditenagai oleh hidrogen, bukan bensin.