Mereka mengatakan bahwa selera tidak diperdebatkan. Dalam beberapa kasus itu benar: Alfa Romeo 156 tak terbantahkan cantiknya. Dan versi GTA dari Alfa Romeo 156 membawa daya tarik itu ke tingkat yang lebih tinggi.
Diluncurkan di Frankfurt Motor Show 2001, Alfa Romeo 156 GTA langsung mencuri perhatian dunia. Itu bukan hanya masalah estetika. Di bawah kapnya kami menemukan mesin Busso 3.2 l V6 yang merdu (dan juga indah). atmosfer? Tentu.
Seberapa merdu? Video ini bernilai 1000 kata…
Kedengarannya (sangat) bagus dan memiliki angka yang sesuai dengan kompetisi saat itu: tenaga 250 hp (pada 6.200 rpm) dan torsi 300 Nm (pada 4.800 rpm). Angka yang cukup untuk mendorong Alfa Romeo 156 GTA dari 0-100 km/jam dalam 6,3 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 250 km/jam.
Dalam istilah teknis, Alfa Romeo 156 GTA didasarkan pada platform penggerak roda depan dan mesinnya dilayani oleh gearbox manual enam kecepatan (ada juga gearbox Selespeed semi-otomatis sebagai opsi).
Trek lebih lebar dari pada 156 "normal", ground clearance juga berkurang dan geometri suspensi depan sepenuhnya direvisi. Terlepas dari modifikasi ini, Alfa Romeo 156 GTA cenderung menenggelamkan ujung depan dan membocorkan tenaga melalui roda bagian dalam — kunci diferensial pada gandar depan diperlukan.
Kami juga penggemar V6… Dalam gambar, Alfa Romeo "Busso" yang tak terhindarkan
Detail yang tidak cukup untuk menodai memori salah satu salon olahraga terindah dalam sejarah. Terlebih lagi, itu bisa digunakan dalam kehidupan sehari-hari. mudah diingat!
Namun, umurnya pendek, produksi dihentikan pada tahun 2005 karena standar emisi Euro4. Hidup yang singkat tapi intens… Viva Italia!
Artikel lainnya dari ruang “Glories of the Past”:
- Renault Megane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
Tentang "Kemuliaan Masa Lalu". Ini adalah bagian dari Razão Automóvel yang didedikasikan untuk model dan versi yang entah bagaimana menonjol. Kami suka mengingat mesin yang pernah membuat kami bermimpi. Bergabunglah dengan kami dalam perjalanan melintasi waktu ini, setiap minggu di sini di Razão Automóvel.