Data berasal dari studi oleh Federasi Transportasi dan Lingkungan Eropa (T&E) yang baru-baru ini dirilis oleh asosiasi lingkungan Zero dan menunjukkan bahwa pasar mobil Portugis memiliki pangsa terbesar ke-5 dari model listrik 100%.
Pada paruh pertama tahun (bermasalah) ini, mobil listrik menyumbang sekitar 6% dari penjualan di Portugal.
Untuk menemukan pangsa pasar yang lebih tinggi, kami harus "bepergian" ke Norwegia (di mana model listrik menyumbang 48% dari total penjualan); Belanda (dengan 9,2%, bagian tertinggi di UE); Swedia (7,3% pangsa) dan Prancis (6,3%).
Adapun pangsa pasar kendaraan plug-in hybrid di Portugal yang juga masuk dalam kajian ini adalah sebesar 5,8%. Mempertimbangkan hal ini, dalam enam bulan pertama tahun 2020, mobil plug-in (100% listrik dan plug-in hybrid) menyumbang sekitar 11% dari pangsa pasar.
Bahkan, di antara negara-negara Uni Eropa, pasar Portugis memiliki pangsa pasar plug-in hybrid terbesar ke-3, hanya dilampaui oleh Swedia (sekitar 19%) dan Finlandia (12,4%). Tapi, sekali lagi, Norwegia yang memegang pangsa pasar terbesar, 20%.
Kesuksesannya bisa lebih besar lagi
Menurut studi oleh Federasi Transportasi dan Lingkungan Eropa, hasil ini merupakan cerminan dari dua faktor: adanya perpajakan yang menguntungkan dan implementasi infrastruktur pengisian yang baik.
Berlangganan newsletter kami
Sebagai contoh pengaruh dari faktor-faktor ini yang diberikan studi ini kepada… Norwegia, tentu saja. Lagi pula, di negara itu, mobil listrik dan hibrida plug-in menyumbang 2/3 dari total penjualan (68%) pada paruh pertama tahun 2020.
Berkenaan dengan kasus pasar mobil Portugis, Zero menganggap bahwa "ketersediaan stasiun pengisian daya yang terbatas telah berdampak negatif terhadap pembelian kendaraan listrik sepenuhnya oleh pengemudi, dan saat ini merupakan hambatan penting untuk peningkatan yang diinginkan dalam penjualan mobil".
Tren yang berkembang?
Selain itu, menurut penelitian ini, ada beberapa indikator yang memungkinkan untuk memprediksi tren pertumbuhan pangsa pasar mobil listrik dan hybrid plug-in akan berlanjut di paruh kedua tahun ini.
Misalnya, pada bulan Juli, Swedia mencapai pangsa pasar 29%, di Belanda 16% dan di Jerman 9%.
Sumber: Nol; Federasi Transportasi dan Lingkungan Eropa (T&E).