Honda menanggapi Renault Sport. Civic Type R yang diperbarui dengan versi hardcore (video)

Anonim

Civic telah diperbarui ke 2020, jadi Anda pasti mengharapkan Honda Civic Type R 2020 begitu juga. Dan, seperti yang telah kami ungkapkan pada kesempatan sebelumnya, merek Jepang tidak berhenti memperbarui referensi hot hatch-nya, karena menambahkan dua versi baru, yang seharusnya diumumkan secara publik di Jenewa, yang, seperti yang Anda tahu, dibatalkan.

Jika Civic Type R membuat banyak orang kesal… tiga lebih banyak membuat kesal. Selain GT yang terkenal, kami sekarang memiliki Sport Line dan Limited Edition.

Jika yang pertama menanggapi keinginan mereka yang menganggap gaya Civic Type R hanya "terlalu banyak", yang kedua, sesuai dengan namanya, adalah edisi terbatas — hanya 100 eksemplar untuk Eropa —, lebih ringan dan lebih fokus, siap memulihkan semua catatan yang diambil oleh Renault Mégane RS Trophy-R darinya. Temui mereka lebih detail di video lain:

Singkatnya, Civic Type R baru melihat sistem pendingin mesin (mesin tanpa perubahan) ditingkatkan, sasis direvisi dengan syn-block baru, cakram rem sekarang bi-material (baja dan aluminium).

Berlangganan newsletter kami

Di dalamnya ada roda kemudi baru berlapis Alcantara dan kenop perpindahan gigi berbentuk tetesan air mata dan termasuk penyeimbang 90g yang meningkatkan, kata Honda, presisi dan rasa selama aksinya. Lebih ambigu adalah keputusan Honda untuk menambahkan suara yang disintesis ke suara mesin (dikritik karena agak bisu).

Yang baru Honda Civic Type R Sport Line itu menonjol karena tidak memiliki sayap belakang yang besar dan dekorasinya yang lebih bijaksana. Ini juga lebih kedap suara daripada GT, yang seharusnya berkontribusi pada kehidupan sehari-hari yang lebih nyaman.

Rentang Honda Civic Type R
Keluarga lengkap (kiri ke kanan): Sport Line, Limited Edition dan GT (model standar)

Di ujung yang berlawanan Honda Civic Type R Edisi Terbatas , lebih fokus untuk meningkatkan kinerja Anda di sirkuit. Lebih ringan 47 kg — selamat tinggal pada sistem infotainment, AC, dan beberapa bahan kedap suara — tetapi tidak seperti yang kita lihat di Mégane RS Trophy-R, kursi belakang tetap di tempat yang seharusnya.

Secara dinamis, peredam kejut telah dimodifikasi, kemudi telah direvisi, dan sepatu Michelin Cup 2 muncul di roda tempa BBS 20 inci eksklusif. Apakah itu cukup untuk memulihkan rekor di "neraka hijau"? Kami mungkin memiliki jawabannya segera.

Harga untuk mereka semua? Nilai belum secara resmi diajukan…

Ingin tahu segalanya tentang Honda Civic Type R baru?

Baca lebih banyak