ITU Volvo P1800 Cyan , dibuat oleh Cyan Racing, menggabungkan garis elegan coupé Volvo asli yang diluncurkan pada tahun 1961 dengan mekanik dan sasis kontemporer, tetapi tetap "jadul".
Tidak ada alat bantu elektronik — bahkan tidak ada ABS — atau elektron. Di bawah kap adalah turbo empat silinder segaris dengan diet oktan eksklusif yang digabungkan dengan gearbox manual lima kecepatan (kaki anjing). Tenaga 420 hp dan 455 Nm mencapai aspal saja dan hanya melalui roda belakang dan menghasilkan kurang dari 1000 kg di jembatan timbang — bagaimana kita tidak menghargai mesin ini?
Mungkin kami akan memilih pengaturan lain untuk mengeksploitasi kinerja atau keterampilan dinamisnya dengan lebih baik daripada lanskap yang tertutup salju es (-20°C) di re di Swedia utara. Namun, tampaknya tidak menjadi halangan bagi tim Cyan untuk mendorong P1800 hingga batasnya dalam kondisi yang menantang.
Mattias Evensson, Manajer Proyek Cyan Volvo P1800 dan Direktur Teknik di Cyan Racing"Volvo P1800 Cyan adalah cara kami untuk menggabungkan yang terbaik dari masa lalu dengan masa kini, menjauh dari jumlah kekuatan, bobot, dan performa mobil performa tinggi kontemporer."
Mantel putih memungkinkan untuk membuktikan betapa mudahnya P1800 Cyan dikendarai dalam kondisi sulit dan untuk memperkuat sifat dari apa yang ingin mereka capai dengan pengembangan mesin ini, seperti yang dikatakan Mattias Evensson, direktur teknik di Cyan Racing: “ Konsep dasar mobil terlihat bekerja dengan cukup baik, tidak masalah jika Anda berada di sirkuit kompetisi yang benar-benar kering, jalan pedesaan yang basah dan berangin, atau di atas es di Swedia utara.”
Berlangganan newsletter kami
Evensson menambahkan bahwa “konsep ini entah bagaimana hilang di tengah jalan untuk mobil performa tinggi saat ini. Bagi kami, ini kembali ke dasar.”
Volvo P1800 Cyan menyerahkannya kepada pengemudi, simpul Evensson, untuk "menjelajahi batasnya daripada mengandalkan alat bantu elektronik dari mobil performa saat ini untuk mengontrol kekuatan dan massanya".
Sebuah resep untuk menciptakan mobil yang menyenangkan dan sangat bermanfaat yang bahan-bahannya lebih dari sekadar terkenal: "respons mesin, keseimbangan sasis, dan bobot rendah".