Listrik dapat menghapus lebih dari 75.000 pekerjaan di Jerman saja, kata penelitian

Menurut penelitian ini, atas permintaan serikat pekerja dan industri otomotif, dan dilakukan oleh Institut Teknik Industri Fraunhofer Jerman, yang bersangkutan akan menjadi pekerjaan di bidang produksi mesin dan gearbox, dua komponen yang sangat disederhanakan. dalam kendaraan listrik.

Lembaga yang sama mengingat bahwa sekitar 840.000 pekerjaan di Jerman terkait dengan industri mobil. Dari jumlah tersebut, 210 ribu terkait dengan pembuatan mesin dan gearbox.

Studi ini disiapkan dengan data yang disediakan oleh perusahaan seperti Daimler, Volkswagen, BMW, Bosch, ZF dan Schaeffler, yang mengasumsikan bahwa membangun kendaraan listrik sekitar 30% lebih cepat daripada membangun kendaraan dengan mesin pembakaran.

Listrik: lebih sedikit komponen, lebih sedikit tenaga kerja

Untuk perwakilan pekerja di Volkswagen, Bernd Osterloh, penjelasannya terletak pada fakta bahwa motor listrik hanya memiliki seperenam dari komponen mesin pembakaran internal. Pada saat yang sama, di pabrik baterai, hanya dibutuhkan seperlima dari tenaga kerja yang pada prinsipnya harus ada di pabrik tradisional.

Juga menurut penelitian yang sekarang dirilis, jika skenario, di Jerman pada tahun 2030, adalah 25% mobil menjadi listrik, 15% hibrida dan 60% dengan mesin pembakaran (bensin dan diesel), ini berarti sekitar 75.000 pekerjaan di industri otomotif akan terancam . Namun, jika kendaraan listrik diadopsi lebih cepat, ini dapat membahayakan lebih dari 100.000 pekerjaan.

Pada tahun 2030, satu dari dua pekerjaan di industri otomotif akan menderita, secara langsung atau tidak langsung, dari efek mobilitas listrik. Oleh karena itu, politisi dan industri harus mengembangkan strategi yang mampu menghadapi transformasi ini.

Serikat Serikat Pekerja Logam IG

Terakhir, studi tersebut juga memperingatkan bahaya industri Jerman yang menyerahkan teknologi kepada saingannya seperti China, Korea Selatan dan Jepang.Dengan alasan bahwa, daripada menandatangani kontrak kemitraan dengan negara-negara ini, produsen mobil Jerman harus, ya, menjual teknologi Anda.

IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami