BMW M3 pertama dengan penggerak semua roda akan datang, tetapi RWD belum dilupakan

Anonim

Jika sampai sekarang sedikit atau tidak ada yang diketahui tentang generasi baru BMW M3 (G80), wawancara dengan direktur BMW divisi M, Markus Flasch, kepada majalah CAR datang untuk menjawab beberapa keraguan yang sudah mulai muncul di sekitar generasi baru Seri 3 paling sporty.

Dijadwalkan untuk presentasi di Frankfurt Motor Show tahun ini, menurut Markus Flasch M3 baru harus menggunakan enam silinder segaris paling berkembang yang pernah ada dari divisi M, S58 (jangan khawatir, kami memiliki artikel yang menguraikan kode-kode ini untuk Anda) . Biturbo 3.0 l yang sudah kita kenal dari X3 M dan X4 M.

Menurut Markus Flasch, dua level daya akan tersedia, seperti di dua SUV, 480 hp dan 510 hp , dan seperti ini, level kekuatan tertinggi akan didedikasikan untuk Kompetisi M3.

Berlangganan saluran Youtube kami.

Versi murni untuk… puritan

BMW M3 G80 berjanji untuk mengaduk air di antara penggemar dan penggemar. Untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, BMW M3 akan menampilkan penggerak semua roda , seperti yang ditunjukkan Markus Flasch, dilengkapi dengan sistem yang mirip dengan yang digunakan di BMW M5. Artinya, meskipun mengetahui bahwa, secara default, M3 baru akan mendistribusikan tenaganya ke keempat roda, setidaknya ada kemungkinan untuk memilih mode 2WD, mengirimkan semua tenaga ke gandar belakang.

Namun, bahkan M harus merasa bahwa all-wheel drive adalah langkah yang terlalu jauh untuk M3, jadi akan ada juga M3 Pure (nama internal) — apa artinya?

Ini berarti bahwa kita akan memiliki M3 "kembali ke dasar", yaitu, M3 direduksi menjadi esensinya, hanya dengan penggerak roda belakang dan girboks manual . Sebuah mesin untuk mereka yang mencari pengalaman berkendara analog yang lebih terfokus tanpa masa "neraka hijau" yang mengkhawatirkan mereka — resep Porsche dimulai beberapa tahun yang lalu, dengan 911 R, dan tampaknya menang.

Berlangganan newsletter kami

BMW M3 "Pure" ini, selain penggerak roda belakang dan transmisi manual juga akan dilengkapi dengan electronic self-locking rear differential. Masih ada beberapa spekulasi mengenai kekuatan terakhirnya, dengan beberapa laporan menunjukkan bahwa itu adalah versi 480 hp dari S58 untuk memberi daya pada M3 ini, dengan yang lain mengatakan itu akan menjadi kurang kuat, tetap pada 450 hp atau yang serupa.

Kami harus menunggu sampai September mendatang, di Frankfurt Motor Show, untuk semua klarifikasi.

Baca lebih banyak