Berfokus untuk memastikan bahwa pada tahun 2025 setengah dari penjualannya sesuai dengan model elektrifikasi, Volvo bersiap untuk meluncurkan model listrik 100% pertama dalam sejarahnya, setelah sebelumnya mengungkapkan versi plug-in hybrid dari beberapa model, mulai dari jajarannya seperti XC40, S60 dan S90 (hanya untuk beberapa nama).
Dengan presentasi publik dari listrik XC40 dijadwalkan pada 16 Oktober, Volvo memutuskan untuk merilis beberapa teaser yang menunjukkan kepada kita "kerangka" model listrik pertamanya, yang dikembangkan berdasarkan platform CMA.
keamanan di atas segalanya
Untuk memastikan janji bahwa XC40 listrik akan menjadi “salah satu model teraman di jalan”, merek Swedia itu berusaha keras. Sebagai permulaan, ia mendesain ulang dan memperkuat rangka depan (tidak adanya mesin pembakaran memaksa ini) dan memperkuat rangka belakang.
Malin Ekolm, Direktur Keselamatan Mobil VolvoApa pun jenis powertrain yang disertakan, Volvo harus aman. XC40 listrik akan menjadi salah satu mobil teraman yang pernah kami buat.
Kemudian, untuk memastikan baterai tetap utuh saat terjadi benturan, Volvo mengembangkan struktur baru untuk melindunginya, menciptakan kerangka pengaman aluminium yang terpasang pada rangka mobil.
Penempatan baterai di lantai XC40 memungkinkan pusat gravitasi diturunkan dan risiko terbalik berkurang.
Berlangganan newsletter kami
Selain itu, untuk mendapatkan distribusi gaya yang lebih baik saat terjadi tabrakan, Volvo juga telah mengintegrasikan motor listrik ke dalam strukturnya.
Sejauh ini, itu saja yang bisa kita lihat dari mobil listrik pertama Volvo.
Akhirnya, XC40 listrik akan memulai debutnya dengan platform Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) baru, yang memiliki seperangkat radar, kamera, dan sensor ultrasonik dan bahkan siap untuk menerima pengembangan tambahan yang akan berfungsi sebagai dasar untuk pengenalan teknologi mengemudi otonom. .
Berlangganan saluran Youtube kami.