Pada Crossback DS 7 yang baru kita akan dapat melihat hasil dari program pengembangan mengemudi otonom Grup PSA.
Itu bukan Peugeot atau Citroën, tapi DS. Salah satu merek terbaru dari Grup PSA akan memiliki hak untuk debut teknologi mengemudi otonom baru grup. Dan itu akan menjadi DS 7 Crossback model pertama yang mengintegrasikannya. Artinya, SUV yang dihadirkan di Jenewa, merek Prancis pertama, akan dilengkapi dengan seperangkat teknologi level 2 (yang masih memerlukan kendali kendaraan oleh pengemudi).
DS 7 Crossback baru dapat mencapai pasar Eropa akhir tahun ini, tetapi menurut Marguerite Hubsch, juru bicara PSA Group, masih belum ada tanggal penerapan teknologi ini di SUV Prancis. Sistem yang memulai debutnya pada DS7 nantinya dan secara bertahap akan diperkenalkan pada model di Peugeot, Citroën dan rentang Opel yang baru saja diakuisisi.
Sejak Juli 2015, prototipe Grupo PSA telah menempuh jarak 120.000 km di Eropa dan telah diizinkan untuk melanjutkan pengujian kendaraan otonom dengan pengemudi "amatir". Pengujian akan dilakukan di sepanjang 2000 km jalan bebas hambatan, bekerja sama dengan mitra teknologinya, seperti Bosch, Valeo, ZF/TRW dan Safran.
Adapun teknologi mengemudi otonom tingkat 3, yang belum legal di Eropa, Marguerite Hubsch menunjuk tahun 2020 sebagai tahun untuk memperkenalkan teknologi ini ke dalam model produksi.
BACA JUGA: Volkswagen Golf. Fitur baru utama dari generasi 7.5
Tapi ini bukan satu-satunya fitur baru dari DS 7 Crossback. Mulai musim semi 2019, merek Prancis akan menawarkan Mesin hybrid E-Tense , yang masih dalam tahap pengembangan. Mesin ini akan terdiri dari mesin bensin yang didukung oleh dua unit listrik (satu di depan, satu di belakang), dengan total 300 hp dan torsi 450 Nm yang diarahkan ke empat roda dan dengan otonomi 60 km dalam 100 mode % listrik.
