Euro NCAP, organisasi independen yang bertanggung jawab untuk menilai keamanan model-model baru di pasar Eropa, baru saja mengungkapkan hasil terbarunya. Model yang ditargetkan adalah Volvo XC60, Volkswagen T-Roc "kami", Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo, dan SEAT Arona.
Sebuah grup yang tidak bisa lagi mencerminkan realitas otomotif saat ini: semuanya SUV atau Crossover, kecuali Polo, satu-satunya mobil "konvensional" yang hadir. Menariknya, Euro NCAP mengklasifikasikan Arona sebagai SUV, disamakan dengan Polo, dan “sepupu” C3 Aircross dan Crossland X sebagai MPV kompak — tim pemasaran SEAT, Citroën dan Opel harus bekerja lebih keras…
lima bintang untuk semua orang
Selain penyimpangan, putaran pengujian ini tidak mungkin lebih baik untuk semua model. Semua dari mereka mencapai lima bintang dalam tes yang semakin menuntut.ITU Volvo XC60 , sesuai dengan simbol yang disandangnya, menjadi kendaraan dengan peringkat Euro NCAP terbaik pada tahun 2017, misalnya, mencapai 98% dalam perlindungan penumpang jika terjadi tabrakan.
Namun XC60 beroperasi di segmen D. Segmen B dan C adalah yang menjamin volume penjualan tertinggi di Eropa. Oleh karena itu, penting bahwa tingkat keamanan yang tinggi bersifat transversal ke pasar, terlepas dari penentuan posisi atau biaya model.
Euro NCAP semakin menghargai kehadiran peralatan keselamatan aktif, seperti pengereman darurat otonom — peralatan yang efektivitasnya telah kita lihat secara langsung — dan sangat positif untuk menyebutkan bahwa bahkan mobil seperti Polo sudah menyertakan peralatan ini sebagai standar, dan tersedia sebagai opsi pada C3 Aircross dan Crossland X.
Tes yang lebih menuntut
Euro NCAP akan meningkatkan standar pengujiannya pada tahun 2018. Michiel van Ratingen, Sekretaris Jenderal Euro NCAP, berjanji:
Tentu saja, senang melihat merek seperti Volvo memproduksi mobil yang mendapatkan peringkat hampir sempurna di beberapa area pengujian kami, dan ini menunjukkan mengapa Euro NCAP harus terus beradaptasi dengan persyaratannya. Di tahun mendatang, kita akan melihat tes baru dan persyaratan yang lebih ketat untuk mendapatkan bintang lima. Tetapi kendaraan yang terjual dalam jumlah besar akan sangat mempengaruhi keselamatan jalan di masa depan, dan pabrikan seperti Nissan, Ford, SEAT, dan Volkwagen harus diberi ucapan selamat karena telah mendemokratisasikan keselamatan dengan menyediakan asisten pengemudi di SUV mereka.