Jaguar F-TYPE merek Inggris adalah yang pertama menerima mesin baru Ingenium empat silinder, 2.0 liter turbo, 300 tenaga kuda dan torsi 400 Nm . Tapi akan sia-sia untuk membatasi mesin ini, dengan jumlah kaliber ini, hanya untuk satu model.
Karena itu, "merek kucing" memutuskan untuk melengkapi F-PACE, XE, dan XF dengan baling-baling baru.
Dengan mesin baru ini, F-PACE, yang baru saja dianugerahi gelar “Mobil Dunia Tahun Ini”, dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 6,0 detik, dengan konsumsi rata-rata 7,7 l/100 km.
XF, secara opsional dilengkapi dengan penggerak empat roda, berhasil mengurangi akselerasi dari 0-100 km/jam menjadi 5,8 detik, dan juga memiliki konsumsi yang lebih rendah. Ada 7,2 l/100 km dan emisi 163 g CO2/km.
Secara alami, XE terkecil dan teringan mencapai performa terbaik dan konsumsi terbaik. Hanya 5,5 detik dari 0-100 km/jam (versi penggerak empat roda), 6,9 liter/100 km dan 157 g CO2/km (153 g untuk versi penggerak roda belakang).
Pada semua model, mesin digabungkan ke transmisi otomatis delapan kecepatan, yang berasal dari ZF.
Pengenalan P300, kode yang mengidentifikasi mesin ini, adalah puncak dari pembaruan yang dilakukan pada rentang yang berbeda awal tahun ini. Kami telah melihat pengenalan mesin bensin Ingenium 200 hp untuk XE dan XF, dan versi 250 hp yang juga mencakup F-Pace.
Lebih banyak peralatan
Selain mesin, Jaguar XE dan XF menerima perlengkapan baru seperti Gesture Boot Lid (membuka bagasi dengan meletakkan kaki Anda di bawah bumper), serta Configurable Dynamics, yang memungkinkan pengemudi untuk mengonfigurasi gearbox otomatis, throttle dan kemudi.
Ketiga model juga menerima peralatan keamanan baru – Forward Vehicle Guidance dan Forward Traffic Detection – yang bekerja sama dengan kamera yang dipasang di depan kendaraan dan sensor parkir untuk membantu memandu kendaraan dalam manuver kecepatan rendah dan mendeteksi objek yang bergerak. menyeberang di depan kendaraan saat jarak pandang berkurang.