DS 7 Crossback 1.6 Puretech 225 hp — 53 129 euro
Merek DS bermaksud untuk menghadapi SUV premium Jerman dengan model asli yang berbeda, penuh dengan peralatan keselamatan dan kenyamanan. ITU DS 7 Crossback ia memiliki desain yang berani, halus dan menawarkan teknologi mutakhir.
Dengan panjang 4,57 m, lebar 1,89 m, dan tinggi 1,62 m, volumenya hampir sama dengan dua model lainnya dalam kompetisi Car of the Year. Crossback DS 7 menggunakan platform EMP2 yang berfungsi sebagai basis model seperti Peugeot 3008 dan pendatang baru Opel Grandland X yang bersaing di kelas Compact SUV (Crossovers).
Rentang nasional tersedia dengan empat level peralatan — Be Chic, Performance Line, So Chic, dan Grand Chic. Interiornya dapat menerima empat lingkungan dekoratif yang terinspirasi oleh lingkungan Paris (Bastille, Rivoli, Opera, Faubourg).
Dalam hal versi kompetisi, DS Opera, kami menemukan logo dan krom khusus pada eksterior, jok kulit Nappa, dasbor dan panel pintu dengan efek paté dan jahitan jahitan mutiara, jok dan kaca depan berpemanas. Detail yang membedakan adalah jam berputar yang siap dijalankan saat kunci kontak dihidupkan. Dua layar 12 inci menjadi pusat perhatian di pesawat. Ruang interiornya luar biasa dan dengan konfigurasi kursi yang normal kapasitas kompartemen bagasi memiliki volume 555 l.
Versi hibrida plug-in pada tahun 2019
Mesin 1.6 PureTech 225 hp dan 300 Nm biner berfungsi sebagai dasar untuk model yang dimiliki hakim untuk pengujian. Ini adalah blok empat silinder, dirancang di Prancis dan diproduksi di Douvrin, dengan pengangkatan katup masuk variabel, waktu masuk dan buang variabel, turbo twinscroll, injeksi langsung 200 bar, dan filter partikulat GPF.
Model ini, untuk saat ini, hanya memiliki mesin termal: dua bensin (dengan 180 hp atau 225 hp) dan dua dengan diesel (dengan 130 hp atau 180 hp) . Dalam versi yang lebih kaya vitamin, kami menemukan transmisi otomatis delapan kecepatan (ET8) baru dari grup PSA. Untuk pertengahan tahun ini, E-Tense 4x4 Hybrid Plug-in versi hadir, yang menggabungkan mesin bensin 1,6 l dengan tenaga 225 hp dengan dua motor listrik 80 kW (satu di depan dan lainnya di belakang). ) untuk satu kekuatan gabungan 300 hp.
Crossback DS 7 secara opsional dapat menerima suspensi aktif (DS Active Scan Suspension), dikendalikan oleh kamera yang diposisikan di belakang kaca depan. Sistem, yang juga mencakup empat sensor dan tiga akselerometer, menganalisis ketidaksempurnaan jalan dan reaksi kendaraan (kecepatan, sudut, roda, pengereman), secara terus-menerus dan independen mengemudikan empat peredam kejut. Data yang dikumpulkan tiba secara real time ke komputer yang bekerja secara independen di setiap roda.
Hyundai Kauai 4×2 1.6 CRDI 115 hp — 25 700 euro
Hyundai memperkenalkan mesin diesel Smartstream 1,6 l untuk Kauai . Perluasan jangkauan mesin mengikuti peluncuran model versi listrik. Versi dengan blok diesel turbo terkompresi telah tersedia di Eropa sejak akhir musim panas 2018.
Mesin Smartstream tersedia dengan dua tingkat daya. Versi standar menghasilkan 115 hp (unit dalam kompetisi) dan dilengkapi dengan gearbox manual enam kecepatan dan dilengkapi dengan penggerak roda depan. Versi 'daya tinggi' menawarkan 136 hp dan torsi 320 Nm , dikombinasikan dengan gearbox kopling ganda tujuh kecepatan. Untuk penanganan yang lebih dinamis di darat atau di jalan, kami dapat melengkapi mesin paling bertenaga di Hyundai Kauai dengan penggerak semua roda atau roda depan.
Opsi penggerak semua roda pada Hyundai Kauai memungkinkan hingga 50% torsi untuk didistribusikan ke roda belakang. Sistem ini, saat diaktifkan, meningkatkan traksi di salju, tanah, dan jalan normal, sekaligus membantu mengoptimalkan performa menikung. Untuk memudahkan memulai di medan yang sulit, diferensial dapat dikunci secara manual untuk menghasilkan torsi 50% pada kecepatan hingga 40 km/jam.
Kemudi yang dibantu secara elektrik menghasilkan radius putar yang lebih baik sebesar 58mm, yang memfasilitasi kemampuan manuver dengan mengurangi jumlah belokan dari kunci ke kunci. Kontrol traksi menikung canggih all-wheel-drive mengurangi understeer dan meningkatkan kelincahan dan stabilitas Hyundai Kauai dengan mengontrol traksi dan redaman saat akselerasi menikung.
Semua mesin pembakaran yang tersedia untuk Hyundai Kauai telah dimodifikasi untuk memenuhi standar emisi Euro 6d-TEMP.
SUV Hyundai menampilkan tampilan head-up yang memproyeksikan informasi langsung ke garis pandang pengemudi. Sistem infotainment 7 '' mengintegrasikan fitur navigasi, media, dan konektivitas, mendukung Apple CarPlay dan Android Auto jika tersedia. Pengisi daya ponsel nirkabel (standar Qi), mengisi daya ponsel cerdas penumpang dan menghubungkan perangkat seluler mereka dengan port USB dan input AUX.
Hyundai Kauai mendapat lima bintang dalam tes konsorsium Euro NCAP independen. Di antara daftar fitur keselamatan kami menemukan Pengereman Otomatis Darurat, dengan deteksi pejalan kaki, Blind Spot Radar, Rear Vehicle Traffic Alert, Lane Maintenance, Driver Fatigue Alert, Curve Lighting (statis) dan Automatic Maximum Control.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 hp — 35 090 euro
Hyundai Tucson adalah buku terlaris Hyundai Motor di Eropa . Sejak diluncurkan pada 2015, telah terjual lebih dari 390 ribu unit. Tahun ini menerima pembaruan dalam hal desain, konektivitas, dan keamanan.
C-SUV Hyundai kini menampilkan gril bertingkat, identitas yang menyatukan semua model merek. Dirancang dan diproduksi di Eropa, pabrikan Korea memperbarui bagian depan, belakang, dan roda modelnya. Garis grid ditingkatkan dengan lampu depan LED baru dan garis baru dari lampu daytime running. Selain itu, dilengkapi dengan fitur keamanan, kenyamanan dan kemudahan.
Hyundai Tucson didukung oleh empat mesin, dua diesel dan dua bensin. Semua mesin dirombak dan dirampingkan dan penyesuaian juga dilakukan untuk menurunkan jumlah emisi CO2. Selain itu, ini adalah Hyundai pertama yang tersedia dengan sistem hybrid ringan 48V.
Pelanggan dapat memilih antara mesin diesel Smartstream 1.6 yang baru dikembangkan dengan dua output daya: versi standar memungkinkan untuk 115 hp (85 kW) dan versi daya yang lebih tinggi yang menghasilkan 136 hp (100 kW). Kedua mesin tersebut tersedia dengan transmisi manual enam percepatan dan penggerak roda depan. Dalam versi tenaga yang lebih tinggi, Hyundai menawarkan transmisi kopling ganda tujuh percepatan dan pilihan penggerak depan atau all-wheel drive.
Fitur terbaru di Hyundai Tucson yaitu active safety dan Hyundai SmartSense driving assistance hadir. Paket keselamatan ini berisi: Autonomous Emergency Braking System, Lane Maintenance System, Driver Fatigue Alert, dan Maximum Speed Information System. Selain itu, paket keamanan termasuk Monitor Tampilan Surround, yang menggunakan kamera untuk memberikan tampilan 360° saat mundur. Selain itu, lampu depan bi-LED, Sistem Kontrol Sinar Tinggi Otomatis, dan wiper jendela.
Hyundai Tucson dapat dilengkapi dengan sistem navigasi 8 inci yang menyediakan peta 3D dan memiliki langganan gratis selama tujuh tahun ke Layanan LIVE, dengan informasi yang diperbarui secara real time.
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 MIVEC 163 hp INSTYLE — 32 200 euro
persimpangan Eclipse Cross menggunakan platform yang sama dengan Mitsubishi Outlander namun dengan jarak sumbu roda yang sedikit lebih pendek. Panjang keseluruhan mendekati 4,5 m, sedangkan jarak sumbu roda 2,7 m. Ini sedikit lebih besar dari Mitsubishi ASX (4,36 m) dan lebih kecil dari Mitsubishi Outlander (4,69 m). Ini adalah SUV dengan siluet coupe. Ketinggian bodywork mencapai 1,7 m. Jendela belakang terpisah (Twin Bubble Design) membantu membedakan model ini dari pesaingnya di mana lampu LED berbentuk tabung di bagian belakang tidak luput dari perhatian.
Dalam hal solusi teknologi, Mitsubishi Eclipse Cross dilengkapi dengan panel instrumen tradisional dan layar sentuh yang disorot di atas dasbor. Untuk mengontrol berbagai fungsi sistem, kami memiliki touchpad. Salah satu hal baru di kokpit adalah sistem Head Up Display yang mengirimkan informasi kendaraan dalam warna agar mudah dilihat. Dengan kursi belakang bisa bergerak memanjang , pelipatannya dilakukan dengan perbandingan 40:60. Volume kompartemen bagasi bervariasi antara 341 l dan 448 l.
Mesin 1.5 T-MIVEC tenaga 163 hp pada 5500 rpm dan torsi 250 Nm (antara 1800 dan 4500 rpm) adalah mesin yang dipilih Mitsubishi untuk berpartisipasi dalam Essilor Car of the Year 2019/Crystal Wheel Trophy. Blok ini dikaitkan dengan gearbox manual enam kecepatan — sebagai opsi tersedia dengan gearbox CVT (otomatis).
Sistem S-AWC — Sistem kontrol terintegrasi mengoptimalkan kinerja Electronic Stability Control (ASC) dan AYC (Active Yaw Control) untuk memberikan traksi yang lebih baik di medan yang lebih sulit. Indikator pada panel instrumen memberi Anda informasi tentang status S-AWC. Kita dapat memilih mode mengemudi AUTO, SNOW atau GRAVEL tergantung pada kondisi jalan untuk meningkatkan akurasi rotasi, stabilitas linier, dan kemampuan manuver di jalan licin.
Opel Grandland X 1.5 Turbo D 130 hp Inovasi — 34 490 euro
ITU Opel Grandland X ini adalah model ketiga di lini X Opel, di samping Opel Mokka X dan Opel Crossland X. Dengan panjang 4.477 m, lebar 1.856 m, dan tinggi 1.609 m, SUV grup PSA ini memiliki gril depan dengan dua palang yang menggantung ' logo Opel dan suar ke lampu depan untuk melengkapi lampu LED daytime running. Ruang di pesawat memungkinkan pengangkutan hingga lima orang dan kompartemen bagasi memiliki kapasitas mulai dari 514 l hingga 1652 l.
Opel Grandland X dilengkapi dengan teknologi seperti IntelliGrip, Imminent Front Collision Alert dengan Pedestrian Detection dan Automatic Emergency Braking, serta lampu depan LED komposisi AFL dan 'Advanced Park Assist' dengan kamera 360°. Kursi depan dilapisi kulit dan disertifikasi oleh ahli Jerman dari asosiasi AGR.
Teknologi lain yang tersedia adalah Lane Departure Alert, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Programmer, Incline Start-up Assistance dan IntelliLink infotainment, kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto, dengan layar sentuh hingga 8 inci. Ponsel dapat diisi dengan induksi. Juga tersedia sebagai pilihan adalah sistem suara khas Denon, yang memiliki radio DAB+.
Grandland X memiliki lampu depan AFL (Adaptive Forward Lighting) LED penuh. Fungsi seperti lampu lengkung, perataan menengah otomatis, dan perataan otomatis.
Opel memutuskan untuk bertaruh pada mesin baru 1,5 Turbo D, diesel, yang menghasilkan 130 hp dan memberikan torsi maksimum 300 Nm pada 1750 rpm, untuk bersaing di Essilor Car of the Year 2019/Crystal Wheel Trophy. Mesin tersedia dengan transmisi manual enam kecepatan dan dapat menerima transmisi otomatis delapan kecepatan.
Rentang Opel Grandland X juga termasuk blok 1.2 Turbo dengan injeksi bensin langsung, built in aluminium, yang menghasilkan tenaga 130 hp dan torsi maksimum 230 Nm. 2.0 Turbo D dengan tenaga 177 hp pada 3.750 rpm dan torsi 400 Nm pada 2000 rpm.
Sistem kontrol traksi adaptif IntelliGrip dapat melengkapi SUV ini. Pengemudi dapat memilih mode pengoperasian melalui kontrol dengan menyesuaikan distribusi torsi antar roda, serta pola ESP, untuk mengoptimalkan kontak roda dengan tanah.
koda Karoq 1.0 TSI 116 cv Style DSG — 31.092 euro
Desainer Skoda mengklaim bahwa bagian depan Karoq melambangkan perlindungan dan kekuatan. Level perlengkapan Ambition dilengkapi dengan lampu depan LED penuh (perlengkapan standar pada level Style dalam kompetisi), dalam desain yang menonjolkan penggunaan kaca bening. Kisi-kisi radiator, dengan bingkai krom, menampilkan bentuk trapesium, begitu akrab dengan merek Ceko.
Fitur-fitur seperti sistem VarioFlex untuk kursi belakang dan pedal virtual untuk membuka/menutup bagasi menjadi keunggulan lain dari SUV ini yang memiliki panjang 4.382 m, lebar 1.841 m, dan tinggi 1.603 m. Jarak sumbu roda 2.638 m (2.630 m dalam versi penggerak empat roda) menguntungkan penumpang, yang memiliki ruang kaki 69 cm.
Kompartemen bagasi memiliki kapasitas 521 l, dengan kursi belakang dalam posisi normal. Dengan kursi belakang dilipat ke bawah, volume meningkat menjadi 1630 liter. Dikombinasikan dengan kursi belakang VarioFlex opsional, volume dasar kompartemen bagasi bervariasi dari 479 l hingga 588 l.
Di Skoda Karoq ada empat tata letak berbeda di dasbor digital, yang dapat diubah sesuai keinginan: "Klasik", "Modern", "Diperpanjang" dan "Dasar". Keempat tata letak ini menyediakan struktur untuk notifikasi dan pengemudi dapat menelusuri tampilan interaktif sistem infotainment mobil untuk menentukan notifikasi mana yang muncul di area dasbor dan dimensinya. Informasi tentang sistem audio, telepon, sistem bantuan (Lane Assist, Front Assist, dll.) dan status kendaraan juga dapat dikonfigurasi untuk dilihat di kanan, kiri atau di zona tengah.
Sistem Columbus dan sistem Amundsen memiliki hotspot wi-fi. Koneksi internet didasarkan pada standar radio seluler di mana penumpang dapat menelusuri dan mengakses email dengan ponsel cerdas dan tablet mereka.
Tiga blok berbeda untuk pasar kami – satu bensin dan dua Diesel – terdiri dari penawaran tahap pertama komersialisasi Skoda Karoq. Perpindahan adalah 1,0, 1,6 dan 2,0 l dan rentang daya antara 116 hp (85 kW) dan 150 hp (110 kW) . Semua mesin dapat digabungkan dengan transmisi manual enam kecepatan atau transmisi DSG tujuh kecepatan.
Mesin Skoda Karoq dalam kompetisi di Essilor Car of the Year 2019 adalah 1,0 TSI – bensin — 116 hp (85 kW), torsi maksimum 200 Nm, kecepatan maksimum 187 km/jam, akselerasi 0-100 km/jam dalam 10 0,6 detik, konsumsi gabungan 5,3 l/100 km, emisi CO2 gabungan 119 g/km. Ia menggunakan gearbox manual enam kecepatan atau DSG tujuh kecepatan.
Suzuki Jimny 1.5 102 hp Mode3 — 24 811 euro
Apakah menavigasi melalui hutan kota atau menjelajahi jalur yang kurang dikenal, the Suzuki Jimmy berusaha untuk menantang sisi yang lebih berani dari mereka yang mengendarainya.
Sejak peluncuran Jimny pertama pada April 1970, Jimny dianggap oleh banyak orang sebagai off-road otentik. Sudah dua dekade sejak model generasi ketiga memulai debutnya pada tahun 1998, dan sekarang Jimny telah berkembang menjadi generasi keempat dalam hampir 50 tahun sejarahnya.
Suzuki Jimny menggabungkan empat elemen penting untuk berkendara off-road sejati: rangka tangga kaku, suspensi tiga titik kaku dengan pegas koil, dan penggerak empat roda dengan reduksi.
Sudut serang 37° yang lebar, sudut ventral 28°, dan sudut lepas landas 49° memungkinkan Suzuki Jimny mengatasi rintangan yang tidak dapat dilakukan oleh model lain dengan ambisi TT, seperti mendaki tanjakan tanpa merusak bagian bawah kendaraan.
Suspensi gandar yang kaku disetel untuk mengemudi di luar jalan raya. Saat roda didorong ke atas oleh rintangan, roda di sisi lain ditekan untuk memberikan lebih banyak cengkeraman di medan yang tidak rata. Suzuki Jimny dilengkapi dengan suspensi gandar kaku pada kedua gandar dan sistem 4WD dengan roda gigi yang memungkinkan peralihan antara mode 2H (2WD), 4H (4WD tinggi), dan 4L (4WD rendah) berkat tuas yang dipasang langsung ke traksi. sistem.
Bahannya keras semua, tapi konstruksinya kokoh.
Mesin 1,3 l sebelumnya telah digantikan oleh 1,5 l di Jimny baru . Ini menghasilkan torsi yang lebih tinggi dari pendahulunya di semua putaran, termasuk putaran rendah, yang bertujuan untuk meningkatkan perilaku berkendara terutama di luar jalan raya, yaitu saat putaran yang lebih rendah biasanya diperlukan. Meskipun telah meningkatkan perpindahan, itu lebih kecil dari yang sebelumnya dan beratnya telah berkurang 15%, yang membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.
Untuk menemani mesin baru ini, gearbox manual lima kecepatan telah dioptimalkan.
Volvo XC40 FWD 1,5 156 hp — 37.000 euro
ITU Volvo XC40 ini adalah model pertama yang menggunakan platform kendaraan modular (CMA) baru dari Volvo Cars, yang menopang 40 model seri mendatang, termasuk kendaraan yang sepenuhnya dialiri listrik.
SUV Swedia memiliki panjang keseluruhan 4,425 m dan lebar 1,86 m. Dari segi teknologi, Volvo XC40 mewarisi sebagian besar teknologi keamanan, konektivitas, dan infotainment yang dikenal dari seri 90 dan 60. Fitur keselamatan dan layanan meliputi sistem bantuan teknis, Keamanan Kota, Jalan Run-off, perlindungan dan mitigasi, peringatan Lintas Lalu Lintas dengan sistem pengereman dan kamera 360°.
Volvo XC40 juga menawarkan pendekatan baru untuk penyimpanan di dalam mobil dengan lebih banyak ruang penyimpanan di pintu dan di bawah kursi, ruang khusus untuk ponsel, termasuk pengisian daya induktif, pengait tas kecil, dan tempat sampah sementara yang dapat dilepas di konsol terowongan pusat. Ruang bagasi adalah 460 l.
Pemilik Volvo XC40 dapat berbagi mobil dengan keluarga dan teman melalui Volvo on Call dengan teknologi kunci digital baru melalui smartphone. Tergantung pada negaranya, dan setelah mendaftar untuk berlangganan bulanan dengan tarif tetap, Care by Volvo juga akan menyertakan akses ke berbagai layanan perawatan digital, seperti pengisian bahan bakar, pembersihan, layanan transportasi, dan pengiriman e-commerce dalam mobil. Care by Volvo sudah tersedia di pasar seperti Jerman, Spanyol, Polandia, Inggris, Swedia, dan Norwegia. Di Portugal, itu harus beroperasi selama tahun 2019.
Volvo XC40 adalah model pertama yang tersedia dengan mesin tiga silinder baru Volvo. Mesin yang masuk, bensin (T3) dan Diesel (D3), dapat dipesan dengan penggerak roda depan. Sisanya akan tersedia, setidaknya pada fase awal, dengan penggerak semua roda saja.
Perlu juga dicatat bahwa versi FWD (4×2) ini dianggap “kelas 1” oleh Brisa. Perlu diingat bahwa Volvo XC40 diluncurkan pada Maret 2018 dan melampaui ambang batas 65.000 unit yang dipesan di seluruh dunia.
Teks: Mobil Essilor Tahun Ini | Trofi Roda Kristal