Dua roket saku paling ekstrim di pasaran? Kami percaya begitu… The MINI JCW GP adalah bab ketiga yang paling radikal mengambil tema performa tinggi MINI, sementara Toyota telah melangkah lebih jauh dengan GR Yaris , membuat homologasi khusus yang nyata.
Angka tersebut memberikan keunggulan pada MINI JCW GP: 306 hp diambil dari 2.0 turbo dan 1.255 kg (DIN). Pesaingnya yang kedua, Toyota GR Yaris, memiliki angka yang lebih "sederhana": 261 hp yang diambil dari 1,6 turbo yang lebih kecil (dan dengan tiga silinder) dan beratnya sedikit lebih, 1280 kg (DIN).
Perjalanan angka-angka ini ke aspal juga tidak jauh berbeda. GP JCW mentransmisikan segalanya ke gandar depan melalui transmisi otomatis delapan kecepatan, sedangkan GR Yaris mendistribusikan "kejahatan ke desa", dengan kata lain, ia memiliki penggerak empat roda, melalui transmisi manual enam kecepatan.
Di atas kertas, keuntungan tampaknya ada di pihak JCW GP, tetapi hujan — equalizer yang hebat — dapat memberi GR Yaris dan penggerak empat rodanya keuntungan untuk memenangkan balapan ini.
Berlangganan newsletter kami
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.