Sebuah badan independen yang penting dalam penentuan tingkat keamanan mobil yang diluncurkan di pasar Eropa, Euro NCAP mengakhiri tahun 2017 dengan banyak jam tambahan untuk menyelesaikan tes, hasil dari apa yang juga merupakan salah satu tahun di mana institusi memiliki lebih banyak mobil yang diuji keamanannya – tidak lebih, tidak kurang dari 69 model. Dengan Volkswagen menonjol, dari hampir tujuh lusin proposal ini, sebagai merek dengan hasil terbaik — "kesalahan" juga dari T-Roc "kami"!
Menurut data yang sekarang dirilis oleh Euro NCAP sendiri, organisasi tersebut menguji, sepanjang tahun 2017, hampir 94% dari semua model baru dan yang direnovasi dijual di Benua Lama. Hasil yang diperoleh memberikan peringkat maksimum lima bintang untuk 76% dari proposal yang diajukan, empat bintang untuk 17% dari model, dan tiga bintang atau kurang untuk hanya 7% dari kendaraan.
Euro NCAP 2017 memilih T-Roc “Portugis”
Di alam semesta ini terdiri dari 51 model baru dan 13 restylings, atau telah berada di pasar lebih lama, sorotan yang pantas untuk Volkswagen Jerman, yang berakhir tahun lalu dengan tiga model di antara yang paling aman di segmen masing-masing.
Jadi, dimulai dengan apa yang disebut Euro NCAP Small Off-Road, atau SUV kecil, referensi wajib untuk kemenangan Volkswagen T-Roc "Portugis". Dengan "saudara" Polo memenangkan perbedaan yang sama di antara Supermini dan Arteon yang mempesona mengambil tempat pertama di antara para Eksekutif.
Volvo XC60 menang di antara SUV terbesar
Juga di antara model pemenang, soroti kemenangan yang dicapai oleh Volvo XC60 baru di antara Large Off-Road, atau SUV yang lebih besar, sehingga menegaskan kembali citra keselamatan yang telah lama melekat pada merek Swedia. Ini, pada saat yang sama, di antara Small MPV, atau Small MPV, kemenangan berakhir dengan kepemilikan Opel Crossland X yang sama barunya. Saat ini, salah satu model dari merek petir Jerman, dengan lebih banyak aksen Prancis.
Terakhir, mengacu pada pilihan dua model Subaru — generasi Impreza baru dan crossover XV — sebagai proposal teraman di antara Mobil Keluarga Kecil, atau Mobil Keluarga Kecil. Sesuatu yang, bagaimanapun, dan sayangnya, kami, orang Portugis, hampir tidak dapat menikmatinya, karena lama tidak hadirnya merek Jepang ini, dari pasar nasional…
Pengereman darurat otonom dengan deteksi pejalan kaki menjadi tersebar luas
Akhirnya, perhatikan fakta bahwa, pada mobil yang diuji oleh Euro NCAP pada tahun 2017, 82% dari model yang diajukan dilengkapi dengan pengereman darurat otonom dengan deteksi pejalan kaki (meskipun bagian dari perlengkapan standar hanya pada 62% dari kendaraan ini), sehingga sebagai untuk kehadiran Cruise Control di 92% unit, meskipun standar di tidak lebih dari 82% model yang diuji.
Sekarang tinggal menunggu hasil 2018…