Satu dua tiga. Ini persis jumlah mobil konvertibel yang diputuskan Ferrari untuk dipuja di Paris Motor Show. Monza SP1 dan SP2 "bersaudara" muncul untuk pertama kalinya di hadapan publik di ibukota Prancis, dan sehubungan dengan 488 Spider Track, merek cavallino rampante memanfaatkan acara tersebut untuk mengungkapkan beberapa karakteristiknya.
Anda Monza SP1 dan Monza SP2 adalah model pertama yang terintegrasi dalam rangkaian model baru yang disebut Icona (ikon dalam bahasa Italia). Seri yang sekarang diluncurkan oleh Ferrari ini memadukan tampilan beberapa Ferrari paling menggugah di tahun 1950-an dengan teknologi terbaru yang tersedia untuk mobil sport. Dua model pertama dalam seri ini mengambil inspirasi dari barchetta kompetisi dari tahun 50-an abad terakhir, seperti 750 Monza dan 860 Monza.
sudah 488 Spider Lane muncul di Paris sebagai mobil konvertibel paling bertenaga yang pernah dibuat oleh merek Maranello. Ia menggunakan mesin V8 3,9 liter twin-turbo yang sama dengan Coupé dan menghasilkan tenaga 720 hp dan torsi 770 Nm. Nilai itulah yang menjadikannya delapan silinder paling bertenaga di Ferrari berbentuk V yang pernah ada.
Tradisi dan modernitas dikombinasikan dengan kinerja
Ferrari Monza SP1 dan Ferrari Monza SP2 diturunkan langsung dari Ferrari 812 Superfast, mewarisi semua mekaniknya. Jadi di bawah kap depan yang panjang adalah V12 6,5 liter yang disedot secara alami yang kami temukan di 812 Superfast, tetapi dengan 810 hp (pada 8500 rpm), 10 hp lebih banyak daripada di Superfast.
Berlangganan buletin kami di sini
Meskipun Ferrari mengiklankannya sebagai dua "barchetes" dengan rasio power-to-weight terbaik, mereka tidak seringan seperti yang terlihat, dengan merek mengumumkan berat kering 1500 kg dan 1520 kg — SP1 dan SP2 masing-masing. Namun, performanya tidak kurang, karena SP1 dan SP2 mencapai 100 km/jam hanya dalam 2,9 detik dan melaju dengan 200 km/jam hanya dalam 7,9 detik.
Meski radikal, Ferrari mengklaim bahwa Monza tetaplah mobil jalanan dan bukan mobil jalanan. Ferrari belum mengungkapkan harga dan jumlah produksi untuk kedua model tersebut.
Sedangkan untuk 488 Pista Spider, didukung oleh dua turbocharger untuk mencapai 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 340 km/jam. Menjadi konvertibel, kap mesin dan kebutuhan untuk mempertahankan integritas struktural, 488 Spider Track menambah 91 kg ke 1280 kg coupé.
Meski belum diketahui harga Ferrari baru, merek asal Italia itu sudah membuka masa pemesanan.
Semua yang perlu Anda ketahui tentang Ferrari 488 Spider Track