tetapi Volkswagen Phaeton (2002-2016) ternyata gagal total. Tapi itu bukan karena kurangnya komitmen dan dedikasi selama pengembangan mobil ambisius tersebut.
Klaus Bischoff, kepala desain grup Jerman saat ini, dalam sebuah wawancara dengan Top Gear, mengingat salah satu episode yang terjadi selama pengembangan Phaeton, menjawab pertanyaan tentang bagaimana rasanya bekerja dengan Ferdinand Piëch.
Dalam salah satu evaluasi desain interior, Piëch melihat model dan berkata dengan nada tinggi “tidak cukup”. Itu tidak menurunkan motivasi Bischoff, yang akhirnya melangkah lebih jauh dari siapa pun dalam membangun mockup untuk melihat desain disetujui oleh bos.
Berlangganan newsletter kami
Bischoff dan rekan-rekannya akhirnya menciptakan model interior dan eksterior yang berfungsi penuh, mereplikasi secara rinci apa yang akan menjadi model produksi. Itu tidak murah. Dia mengatakan bahwa model interior yang mereka rancang masih merupakan Volkswagen termahal yang pernah dibuat.
Dan apakah Piëch menyetujuinya? "Ahhh, sekarang benar."
“Percayalah, ini adalah pujian tertinggi yang bisa kami dapatkan,” kata Bischoff. Bekerja dengan Piëch adalah "pengalaman kerja seumur hidup".
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.