Kami tahu bahwa, selain mobil sport hiper elektrik Evija, Lotus sedang mengembangkan mobil sport baru, Ketik 131 , untuk menonjol di atas Evora dan dengan potensi sejarah yang signifikan — ada beberapa rumor bahwa itu akan menjadi Lotus terakhir dengan mesin pembakaran internal.
Sekarang, kita melihat teaser pertama dari model baru dan… kejutan. Bukan hanya satu, tetapi tiga model yang sedang diantisipasi, identik dalam volume, tetapi dibedakan oleh tanda tangan mereka yang bercahaya.
Menurut pernyataan resmi dari merek tersebut, Tipe 131 akan menjadi "seri baru mobil sport" — jamak. Akankah mereka menggantikan tiga Lotus yang saat ini dijual? Atau apakah itu akan menjadi tiga model baru yang berbeda? Kita harus menunggu beberapa bulan lagi...
Bersamaan dengan pengumuman Tipe 131, Lotus mengumumkan akhir produksi tahun ini dari semua model yang saat ini dijual, yaitu Elise, Exige dan Evora. Tidak ada yang mengatakan akhir dari sebuah era selain menyelesaikan produksi seluruh jajarannya sekaligus.
Berlangganan newsletter kami
Selain gambar, sedikit atau tidak ada yang lain Lotus maju pada Tipe 131 — yang nama akhirnya harus dimulai dengan "E", seperti tradisi merek. Yang kami tahu hanya dari rumor dan pengamatan prototipe uji yang sudah beredar, disamarkan, di jalan umum.
Mobil sport baru akan mempertahankan arsitektur Lotus yang kita kenal sekarang, yaitu mesin akan terus berada di posisi belakang tengah, tetapi akan debut platform baru, masih dari jenis aluminium space frame, teknologi diperkenalkan dengan yang pertama Elis pada tahun 1995.
Mesin apa yang akan dimilikinya? Saat ini hanya ada spekulasi. Rumor pertama menunjukkan model hybrid, diposisikan di atas Evora, yang akan mengawinkan V6 (apakah masih asal Toyota?) dengan motor listrik. Tapi sekarang kita melihat tiga model yang, jika mereka datang untuk langsung menggantikan Elise, Exige dan Evora, akan memiliki posisi yang berbeda dan, oleh karena itu, mesin yang berbeda.
visi80
Pengembangan dan peluncuran — atau — Tipe 131 hanyalah salah satu bagian dari rencana Vision80, yang digariskan pada tahun 2018, setelah akuisisi Lotus Cars dan Lotus Engineering oleh Geely (pemilik Volvo Polestar, Lynk & Co dan akan mengembangkan dan memproduksi Smart generasi berikutnya) pada tahun 2017.
Selain Tipe 131 dan Evija yang terkenal, rencana Vision80 juga akan melibatkan investasi lebih dari 112 juta euro di fasilitas Lotus di Hethel, di mana mobil sport baru akan diproduksi, memberi merek Inggris kemungkinan untuk menangani volume produksi yang lebih tinggi. 250 karyawan tambahan akan dipekerjakan, yang akan bergabung dengan 670 yang sudah dipekerjakan sejak September 2017.
Selamat tinggal Elise, Exige dan Evora
Terakhir, rencana ini juga menandakan berakhirnya produksi Lotus Elise, Exige dan Evora. Meski brilian dalam memberikan pengalaman berkendara yang unik, mereka bahkan dianggap sebagai tolok ukur dalam banyak hal, tetapi mereka ketinggalan zaman untuk tantangan yang dihadapi industri otomotif dalam periode transformasi ini.
Sampai keluar dari produksi, Lotus mengharapkan tiga model untuk mencapai, bersama-sama, akumulasi produksi 55.000 unit (sejak diluncurkan). Selama tahun ini kita akan melihat beberapa kegiatan oleh merek untuk merayakan ketiga model ini, dimulai, seperti yang dikatakan Lotus, dengan "yang lebih tua, Lotus Elise yang ikonik".
