Model terlaris dari merek Korea Selatan di Eropa, the Hyundai Tucson telah menjadi salah satu yang bertanggung jawab utama untuk penegasan Eropa dari merek Korea Selatan dalam beberapa tahun terakhir. Menghitung sekarang, hanya di generasi ketiga ini, lebih dari 390 ribu unit terjual di Benua Lama, 1650 di antaranya di Portugal.
Diperkenalkan di pasar sekitar tiga tahun lalu, crossover kini telah tiba di negara kita dengan pembaruan paruh baya tradisional, yang diterjemahkan ke dalam renovasi beberapa detail desain, sistem keselamatan aktif, bantuan mengemudi dan bahkan mesin.
Tapi lalu apa yang berubah?
Banyak hal. Dari awal, di bagian luar, dengan adopsi gril yang didesain ulang, kelompok lampu baru dengan teknologi LED, pencahayaan siang hari yang didesain ulang, dan bumper depan baru. Di bagian belakang, tailgate dan bumper belakang didesain ulang, menerima pipa knalpot ganda baru, serta lampu belakang desain interior baru. Perubahan yang akhirnya memastikan citra yang lebih berdampak dan lebih agresif.
Geser untuk melihat galeri:
Menambah aspek ini, warna eksterior baru — Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue — dan velg, yang dimensinya turun dari 19″ menjadi 18”, karena “pemaksaan” WLTP; tidak lupa kemungkinan, juga baru, untuk menikmati manfaat dari panoramic sunroof.
Dan di dalam?
Di dalam kabin, Anda juga dapat mengandalkan warna baru — Light Grey, Black One Tone, Red Wine dan Sahara Beige —, panel instrumen baru, material baru yang lebih nyaman untuk disentuh, serta layar sentuh baru 7 ”, mulai sekarang tidak lagi terintegrasi di konsol tengah, tetapi terpisah.
Jika versi yang dipilih memiliki sistem navigasi, layarnya, bukan 7″, tetapi 8”, juga mengintegrasikan semua media dan fitur konektivitas melalui Apple Car Play dan Android Auto. Dan dengan jaminan, dalam hal navigasi, pembaruan sepanjang masa pakai kendaraan tanpa biaya kepada pemiliknya, menurut pejabat nasional Hyundai.
Hyundai Tucson 2018
Ini berarti bahwa peralatan juga diperbarui ...
Tentu saja! Dengan fokus tidak hanya pada kenyamanan, berkat kursi baru yang lebih nyaman, yang dengan paket Kulit opsional (1100 euro) dapat dilapisi dengan salah satu dari empat jenis kulit (Abu-abu Muda, Hitam, Sahara Beige dan Merah), sebagai tambahan ke kompartemen bagasi yang menjamin kapasitas dari 513 hingga 1503 l (dengan kursi belakang dilipat 60:40); tetapi juga dalam teknologi.
Dengan port USB baru di konsol tengah dan di belakang, untuk penumpang belakang, hal baru juga dalam sistem keselamatan aktif, dengan ketersediaan Auto Cruise Control dengan pembatas kecepatan Idle Stop&Go.
Perlu ditambahkan bahwa Hyundai Tucson akan tersedia hanya dengan dua tingkat peralatan: Eksekutif , versi entri baru, dan Premium , yang juga dapat menerima paket Skin.
Dan mesin?
Ada juga berita. Dimulai dengan ketersediaan, pada peluncuran, dengan mesin bensin empat silinder — 1,6 GDI dengan 132 hp — dan dua dengan diesel — 1,6 CRDI dengan 116 atau 136 hp. Dalam hal dua pendorong pertama, dipasang sebagai standar ke gearbox manual enam kecepatan, sedangkan Diesel yang lebih bertenaga, diusulkan oleh pabrik dengan transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan (7DCT), yang semuanya penggerak roda depan.
Sudah pada 2019, semi-hibrida Hyundai Tucson pertama akan tiba , dilengkapi dengan teknologi 48V, dipadukan dengan mesin diesel 2.0 l dan 185 hp. Blok itu, setidaknya pada tahap ini, masih tanpa sistem kelistrikan, tidak akan diperdagangkan di antara kita.
Kelas 1… mulai 2019
Dengan tinggi gandar depan 1,12 m, Hyundai Tucson baru akan terus mendapat peringkat Kelas 2 di jalan tol. Tetapi hanya sampai 1 Januari 2019, ketika peraturan baru yang meningkat menjadi 1,30 m, ketinggian maksimum yang diizinkan untuk dianggap Kelas 1, dengan atau tanpa Via Verde, mulai berlaku.
Lebih baik maka lebih mahal?
Tak satu pun dari itu. Omong-omong, dan menurut daftar harga yang diungkapkan oleh mereka yang bertanggung jawab Selasa ini, pada presentasi resmi Tucson baru untuk pasar nasional, Crossover Korea Selatan bahkan lebih mudah diakses ; dan, terlebih lagi, dengan kampanye peluncuran yang sekarang berlaku!
Hanya tersedia hingga 31 Oktober, kampanye memungkinkan Anda untuk membeli Tucson 1.6 CRDi Executive, seharga €27.990 , ini sudah dengan peralatan seperti AC otomatis bi-zone, sistem Display Audio dengan layar sentuh 8", kamera parkir belakang, sensor cahaya, sensor parkir belakang, jendela samping belakang berwarna dan velg 18" .
Tucson 1.6 CRDi Premium lebih dekat, tapi masih di bawah 30 ribu euro (29.990 euro) , sambil menambahkan elemen yang dijelaskan di atas aset lain seperti sistem navigasi dan rem parkir elektrik.
Di luar kampanye, yang hanya dapat diakses melalui pembiayaan, versi ini memiliki harga 33 190 euro (Eksekutif) dan 36 190 euro (Premium).
Dan di belakang kemudi?
Ini mungkin salah satu dari sedikit aspek di mana Hyundai Tucson yang sekarang dirubah adalah praktis sama . Ini karena, meskipun manajer merek berbicara tentang evolusi geometri suspensi belakang multilink, beberapa kilometer yang dapat kami buat, dalam kontak pertama ini, tidak memungkinkan kami untuk memverifikasi perbedaan besar.
Pada dasarnya, perilaku yang sudah (diakui) stabil, andal dan aman dipertahankan, didukung dengan baik oleh roda kemudi yang mentransmisikan indikasi yang baik, semuanya dalam satu set yang, digerakkan oleh mesin 1.6 CRDi dan gearbox DCT 7-percepatan, mengungkapkan akal yang baik.
Tidak memiliki aspirasi olahraga, bahkan jika dilengkapi dengan mode Sport yang mampu mendorong mesin sedikit lebih, ini adalah idenya SUV yang lega dan nyaman, dan seperti yang diklaim oleh Hyundai Portugal, mampu menjawab kebutuhan keluarga.
Ditambah lagi, hanya setelah latihan yang lebih lama…
Berlangganan saluran Youtube kami.