Audi sedang mempersiapkan masa depan yang serba listrik dan tidak akan mengembangkan mesin pembakaran internal baru lagi. Konfirmasi itu dibuat oleh Markus Duesmann, direktur umum pabrikan Jerman, kepada publikasi Jerman Automobilewoche.
Mulai sekarang, dan menurut Duesmann, Audi akan dibatasi untuk meningkatkan unit diesel dan bensin yang ada untuk menanggapi peraturan emisi yang semakin ketat.
Markus Duesmann adalah wajib dan tidak meninggalkan ruang untuk keraguan: “Kami tidak akan mengembangkan mesin pembakaran internal baru lagi, tetapi kami akan menyesuaikan mesin pembakaran internal kami yang ada dengan pedoman emisi baru”.
Duesmann mengutip tantangan Uni Eropa yang semakin menuntut untuk membenarkan keputusan ini dan memberikan pandangan yang sangat kritis pada standar Euro 7, yang akan mulai berlaku pada tahun 2025, dengan mengatakan bahwa lingkungan hanya mendapat sedikit keuntungan dari keputusan ini.
Markus Duesmann, Direktur Jenderal AudiRencana Uni Eropa untuk standar emisi Euro 7 yang lebih ketat merupakan tantangan teknis yang besar dan, pada saat yang sama, membawa sedikit manfaat bagi lingkungan. Ini sangat membatasi mesin pembakaran.
serangan listrik di jalan
Ke depan, merek Ingolstadt secara perlahan akan menghilangkan mesin pembakaran dari jangkauannya dan menggantinya dengan unit semua-listrik, sehingga memenuhi tujuan — yang diumumkan pada tahun 2020 — untuk memiliki katalog 20 model listrik pada tahun 2025.
Setelah SUV e-tron (dan e-tron Sportback) dan e-tron GT yang sporty, hadir Audi Q4 e-tron, SUV listrik kecil yang akan diluncurkan ke dunia pada bulan April dan tiba di pasar Portugis pada bulan Mei. , dengan harga mulai 44 700 EUR.
Berbicara kepada Automobilewoche, Markus Duesmann mengatakan bahwa e-tron Q4 "akan terjangkau bagi banyak orang" dan akan berfungsi sebagai "pintu gerbang ke mobilitas listrik Audi". "Bos" dari pabrikan Jerman melangkah lebih jauh dan bahkan sangat optimis tentang model semua-listrik merek berikutnya: "Ini akan terjual dengan baik dan menjamin jumlah yang signifikan".
Audi all-electric pada tahun 2035
Pada bulan Januari tahun ini, dikutip oleh publikasi Wirtschafts Woche, Markus Duesmann telah mengungkapkan bahwa Audi telah memutuskan untuk menghentikan produksi mesin pembakaran internal, bensin atau diesel, dalam waktu 10 sampai 15 tahun, sehingga mengakui bahwa merek Ingolstadt bisa menjadi pabrikan serba listrik pada awal 2035.
Namun, dan menurut publikasi Motor1, sebelum perpisahan mutlak Audi untuk mesin pembakaran internal, kita masih akan memiliki Swan's Corner dari mesin W12, yang, dengan semua indikasi, akan "menghidupkan" versi ultra-mewah dari A8, memulihkan nama Horch, merek mobil mewah Jerman yang didirikan oleh August Horch pada awal abad ke-20, telah menjadi bagian dari Auto Union, bersama dengan Audi, DKW dan Wanderer.
Sumber: Automobilewoche.