Setelah XE SV Project 8, Jaguar memperkuat “armada taksi” di Inferno Verde dan model yang dipilih adalah I-Pace yang memenangkan banyak penghargaan.
Ditujukan untuk pengunjung Nürburgring Nordschleife dengan masalah lingkungan yang lebih besar (atau hanya mereka yang ingin merasakan kekuatan akselerasi listrik di sirkuit), I-Pace dengan demikian menjadi Race eTAXI pertama yang tersedia di sirkuit Jerman.
Seperti halnya XE SV Project 8 yang telah melakukan "layanan taksi" selama beberapa waktu di Nürburgring, I-Pace juga akan memiliki pengemudi profesional di bawah komandonya. Terlepas dari kedatangan SUV listrik ke armada, tidak ada indikasi bahwa Jaguar berencana untuk merombak XE SV Project 8 dan V8 Supercharged 5,0 liter 600 hp yang substansial.
Nomor Jaguar I-Pace
Jelas, untuk mengambil layanan taksi di sirkuit Jerman yang menuntut, diperlukan serangkaian kualitas khusus, dan kenyataannya adalah bahwa I-Pace memiliki semuanya.
Berlangganan newsletter kami
Pertama, Anda membutuhkan kekuatan, sesuatu yang 400 hp dan torsi 696 Nm Jaguar I-Pace datang untuk membuktikan bahwa ada banyak. Maka Anda memerlukan tingkat kinerja yang baik, dan dalam hal ini, 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4,8 detik dan 200 km/jam tampak seperti kartu panggilan yang bagus.
Terakhir, Anda harus memiliki kemampuan dinamis yang baik, sesuatu yang dikonfirmasi Fernando ketika menguji SUV Inggris yang memiliki baterai 90 kWh yang menawarkan 470 km (ini sudah sesuai dengan siklus WLTP).
Berlangganan saluran Youtube kami.