Itu salah satu pertanyaan yang paling sering dibahas di dunia otomotif: mana yang lebih cepat, mobil penggerak depan, belakang, atau semua roda? Untuk menyelesaikan "diskusi" ini untuk selamanya, tim Carwow berusaha keras dan memutuskan untuk melakukan drag race untuk menghilangkan semua keraguan.
Dalam perlombaan yang bisa kita sebut sebagai "duel traksi", tanggung jawab mewakili penggerak roda depan jatuh ke Renault Mégane RS Trophy dengan turbo empat silinder 1,8 liter 300 hp dan gearbox manual. Perwakilan dengan penggerak roda belakang adalah Porsche 718 Boxster GTS, yang muncul dalam balapan dengan flat empat 2,5 liter dengan 366 hp, transmisi otomatis, dan kontrol peluncuran.
"Kehormatan" mewakili model penggerak empat roda jatuh ke Volkswagen Golf R, yang menggunakan turbo empat silinder 2.0 liter dengan tenaga 300 hp yang sama dengan Mégane RS Trophy tetapi dilengkapi dengan gearbox otomatis dan kontrol peluncuran.
Mengingat transmisi otomatis dan kontrol peluncuran yang diandalkan oleh proposal Jerman (dan kekuatan Porsche yang lebih besar), Mégane RS Trophy merespons dengan bobot terendah dari ketiganya (hanya 1494 kg). Tapi apakah itu cukup? Kami meninggalkan Anda video untuk Anda ketahui.
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.