Lahir dari kemitraan antara Renault, Nissan dan… Mercedes-Benz, Renault Alaskan adalah bagian dari trio Nissan Navara dan Mercedes-Benz X-Class.
Diperkenalkan pada tahun 2016 dan berhasil diperkenalkan di Amerika Latin, pick-up Prancis akhirnya tiba di Eropa – di Portugal menjelang akhir tahun –, setelah presentasinya di Geneva Motor Show lalu.
Renault tidak berniat kehilangan pangsa pasar truk pickup Eropa yang tumbuh 25% tahun lalu dan 19% di semester pertama tahun ini. Bahkan Mercedes-Benz mengajukan proposalnya, X-Class, yang berhubungan langsung dengan Alaska.
Namun, merek Prancis sebagai pemimpin dalam penjualan kendaraan komersial di Eropa dan memiliki jaringan distribusi yang luas, dapat menentukan keberhasilan model ini. Pesaingnya adalah Toyota Hilux, Ford Ranger atau Mitsubishi L200 yang sudah mapan, jadi tugasnya tidak mudah.
Spesifikasi truk pick-up Prancis
Renault Alaskan tersedia dengan kabin tunggal dan ganda, kotak muatan pendek dan panjang, dan versi sasis kabin. Kapasitas angkutnya adalah satu ton dan trailer 3,5 ton.
Alaskan berasal dari Navara, tetapi bagian depan baru mengintegrasikan elemen visual yang memungkinkan kami untuk mengidentifikasinya dengan jelas sebagai Renault – terlihat dalam format optik grill atau tanda bercahaya di "C".
Merek tersebut mengatakan bahwa interiornya luas dan nyaman, dengan kemungkinan memiliki kursi berpemanas atau AC berdasarkan zona. Terdapat pula layar sentuh 7″ yang mengintegrasikan sistem infotainment yang antara lain meliputi sistem navigasi dan konektivitas.
Motivasi Renault Alaskan terletak pada mesin diesel 2,3 liter yang hadir dengan dua tingkat tenaga – 160 dan 190 hp. Transmisinya menggunakan dua girboks – manual enam percepatan atau otomatis tujuh percepatan –, dengan kemungkinan menggunakan dua atau empat roda (4H dan 4LO).
Renault Alaskan, seperti Nissan Navara dan Mercedes-Benz X-Class diproduksi di beberapa lokasi: Cuernavaca di Meksiko, Córdoba di Argentina dan Barcelona di Spanyol.
