Label ban bukanlah barang baru sama sekali, namun mulai hari ini, 1 Mei 2021, akan ada label baru yang selain desain baru juga akan lebih banyak informasinya.
Tujuannya, seperti yang sebelumnya, adalah untuk membantu konsumen membuat pilihan yang lebih tepat tentang salah satu fitur keselamatan terpenting di mobil kami — lagipula, ban adalah satu-satunya penghubung kami ke jalan. Buatlah pilihan yang baik ketika tiba saatnya untuk menggantinya.
Label ban baru adalah bagian dari Regulation (EU) 2020/740 — lihat detail selengkapnya.
Label ban. Apa yang telah berubah?
Label ban baru menyimpan beberapa informasi dari yang sekarang, yaitu di mana tempatnya dalam efisiensi energi dan skala cengkeraman basah, dan apa kebisingan rolling eksternalnya. Tetapi ada perbedaan mengenai informasi ini, karena yang baru telah ditambahkan. Kenali mereka:
Efisiensi energi dan skala pegangan basah — itu naik dari tujuh menjadi lima tingkat, yaitu, jika dulu pergi dari "A" (sangat baik) ke "G" (buruk), sekarang hanya dari "A" ke "E".
Kebisingan bergulir di luar — selain nilai dalam desibel, seperti yang sudah terjadi, ada juga skala kebisingan yang berubah dari "A" (sangat baik) ke "C" (buruk), yang menggantikan simbol sebelumnya ")) )”.
Identifikasi ban — informasi yang memberi tahu kita merek dan model ban, dimensinya, indeks kapasitas muat, kategori kecepatan, kelas ban — C1 (kendaraan penumpang ringan), C2 (kendaraan niaga ringan) atau C3 (kendaraan berat ) — dan terakhir ban pengenal tipe.
Piktogram Ban Salju dan Es — jika ban cocok untuk dikendarai di salju dan/atau es, informasi ini akan muncul dalam bentuk dua piktogram.
Kode QR — ketika dibaca, kode QR ini memungkinkan akses ke database EPREL (European Product Registry for Energy Labeling), yang berisi lembar informasi produk yang tidak hanya mencakup nilai pelabelan tetapi juga awal dan akhir produksi model ban.
pengecualian
Pengenalan label ban baru berlangsung mulai 1 Mei 2021 untuk ban baru. Ban yang dijual di bawah label lama tidak diharuskan untuk beralih ke label baru sehingga untuk sementara tidak jarang melihat dua label ban berdampingan.
Masih ada ban itu tidak dicakup oleh aturan pelabelan baru:
- Ban untuk penggunaan off-road profesional;
- Ban yang dirancang khusus untuk dipasang pada kendaraan yang pertama kali didaftarkan pada 1 Oktober 1990;
- Ban untuk penggunaan sementara;
- Ban dengan kategori kecepatan di bawah 80 km/jam;
- Ban dengan dimensi pelek kurang dari 254 mm (10″) atau 635 mm (25″);
- ban dipaku;
- Ban untuk kendaraan kompetisi;
- Ban bekas, kecuali berasal dari negara di luar UE;
- Ban divulkanisir (sementara).