Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1980, Audi Quattro itu adalah mobil sport pertama di dunia yang menggabungkan penggerak empat roda (sesuai nama modelnya) dan mesin turbo — dan dunia reli tidak akan pernah sama lagi…
Setahun kemudian setelah diluncurkan, itu menjadi mobil reli pertama yang mendapat manfaat dari peraturan FIA baru, yang memungkinkan penggunaan penggerak semua roda. Karena itu adalah satu-satunya mobil dengan kemajuan teknologi ini, ia menang di berbagai acara reli, memenangkan Kejuaraan Dunia Produsen pada tahun 1982 dan 1984, serta Kejuaraan Dunia Pengemudi pada tahun 1983 dan 1984.
Audi Quattro "jalan" memiliki 200 hp berkat mesin 2.1 lima silinder, yang menghasilkan sprint dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 7,0 detik dan kecepatan tertinggi 220 km/jam. Di luar, itu adalah desain "Jerman" yang solid yang membuat sekolah dan mengumpulkan pengagum.
Versi kompetisi dijuluki A1, A2 dan S1 — yang terakhir didasarkan pada Audi Sport Quattro, model dengan sasis yang lebih pendek, memastikan kelincahan yang lebih besar pada rute teknis.
Pada tahun 1986, contoh terakhir dari S1 diluncurkan, dianggap sejak saat itu sebagai salah satu mobil reli paling kuat yang pernah ada, menghasilkan sekitar 600 hp dan mencapai target 100 km/jam dalam 3,0 detik.
