Seperti yang diumumkan minggu lalu, Ford mengambil keuntungan dari acara "Pergi Lebih Jauh" yang diselenggarakan hari ini di Amsterdam, untuk mengungkapkan generasi baru Ford Kuga . Sejauh ini SUV terlaris Ford di Eropa, dan model terlaris ketiga merek di Benua Lama (tepat di belakang Fiesta dan Focus), Kuga kini berada di generasi ketiga.
Dengan tampilan yang sejajar dengan jajaran Ford lainnya, Kuga kini memiliki gril Ford tradisional, dan di bagian belakang, penunjukan model muncul di bawah simbol dan di posisi tengah di bak truk, mirip dengan yang terjadi di Focus.
Ini adalah generasi baru 100%; kami menyajikan beberapa sorotan dari generasi baru ini.
Hibrida untuk semua selera
Berita besar dari generasi baru Kuga muncul di bawah kap mesin, dengan SUV muncul sebagai model paling bertenaga listrik dalam sejarah Ford, menjadi model pertama dari merek yang ditawarkan dengan versi hybrid ringan, hybrid, dan plug-in hybrid. Selain mesin ini, Kuga juga akan menampilkan versi bensin dan diesel "konvensional".
Versi hibrida pengaya itu akan tersedia sejak awal komersialisasi, dan menggabungkan mesin bensin 2,5 liter dan empat silinder segaris yang beroperasi sesuai dengan siklus Atkinson, dengan motor listrik dan baterai dengan kapasitas 14,4 kWh, menawarkan Tenaga 225 hp dan otonomi dalam mode listrik 50 km.
Berlangganan newsletter kami
Untuk konsumsi, Ford mengumumkan nilai rata-rata 1,2 l/100 km dan emisi CO2 29 g/km (WLTP). Baterai dapat diisi dalam empat jam dari stopkontak 230 V dan Anda dapat memilih di antara lima mode penggunaan: EV Auto, EV Now, EV Later, dan EV Charge.
Kuga . hibrida , tanpa plug-in menggabungkan mesin 2,5 l dan siklus Atkinson dengan motor listrik dan baterai lithium-ion (seperti Mondeo) dengan transmisi otomatis. Diperkirakan akan tiba di akhir tahun 2020, hadiah ini konsumsi 5,6 l/100 km dan emisi 130 g/km, diharapkan akan ditawarkan dengan penggerak semua roda dan penggerak roda depan.
Sedangkan untuk versi mild-hybridnya menggunakan mesin Diesel, EcoBlue 2.0 l dan 150 hp , menggabungkannya dengan sistem starter/generator sabuk terintegrasi (BISG), yang menggantikan alternator, dan sistem kelistrikan 48 V yang memungkinkannya untuk Emisi CO2 132 g/km dan konsumsi 5,0 l/100km.
Di antara mesin "konvensional", Kuga memiliki 1.5 EcoBoost dalam versi 120hp dan 150hp yang dilengkapi dengan sistem penonaktifan silinder. Di antara Diesels, tawaran itu terdiri dari: 1,5 EcoBlue dari 120 hp dan 2.0 EcoBlue dari 190 hp yang terakhir dikaitkan dengan sistem penggerak semua roda.
Generasi baru, platform baru
duduk di peron C2 — sama seperti Focus — Kuga adalah SUV Ford pertama yang dibangun di atas platform global baru ini. Hasilnya, terlepas dari peningkatan dimensi, bobotnya berkurang sekitar 90 kg dan peningkatan kekakuan torsi sebesar 10% dibandingkan generasi sebelumnya.
Berlangganan saluran Youtube kami
Dan berbicara tentang peningkatan dimensi, dibandingkan dengan generasi sebelumnya SUV Ford lebih lebar 44 mm dan lebih panjang 89 mm, dengan jarak sumbu roda bertambah 20 mm.
Ruang tidak kekurangan
Seperti yang diharapkan, adopsi platform baru dan pertumbuhan umum dalam dimensi berarti bahwa Kuga mulai menawarkan lebih banyak ruang di dalamnya. Di bagian depan, ruang bahu bertambah 43 mm, sedangkan di bagian pinggul, penumpang kursi depan Kuga bertambah 57 mm.
Sedangkan untuk penumpang di kursi belakang, kini bertambah 20 mm di tingkat bahu dan 36 mm di pinggul. Meskipun generasi baru Kuga lebih pendek 20 mm dari yang sebelumnya, Ford berhasil menawarkan ruang kepala 13 mm lebih banyak di kursi depan dan 35 mm lebih banyak di kursi belakang.
Teknologi dan keamanan tinggi juga
Generasi baru Kuga memiliki panel instrumen digital 12,3” (dilengkapi dengan tampilan head-up, yang pertama di antara SUV Ford di Eropa), sistem pengisian nirkabel, layar sentuh 8”, FordPass Connect, sistem suara B&O, dan bahkan SYNC 3 biasa. sistem yang memungkinkan Anda mengontrol berbagai fungsi dengan perintah suara.
Dari segi keselamatan, Kuga baru dilengkapi dengan sistem seperti cruise control adaptif, pengenalan rambu lalu lintas, Active Park Assist atau sistem pra-tabrakan Ford dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda. Dengan Kuga hadir Sistem Pemeliharaan Jalur baru Ford dengan deteksi titik buta.
Versi untuk semua selera
Seperti yang sudah menjadi kebiasaan di jajaran Ford, Kuga baru akan tersedia dalam beberapa varian seperti Kuga Titanium, Kuga ST-Line dan bahkan Kuga Vignale yang menawarkan beberapa “kepribadian” pada SUV Ford. Varian Titanium bertaruh pada kecanggihan, ST-Line pada tampilan yang lebih sporty dan terakhir, Vignale bertaruh pada gaya yang lebih mewah.
Untuk saat ini, Ford belum mengumumkan tanggal kedatangan Kuga baru di pasar, begitu pula harga generasi ketiga yang paling laris di antara SUV merek oval biru di Eropa ini belum diketahui.