Diluncurkan pada tahun 2014 generasi kedua dari Hyundai i20 Tahun ini ia melakukan facelift pertamanya. Dengan demikian, proposal Hyundai untuk segmen di mana model seperti Renault Clio, SEAT Ibiza atau Ford Fiesta bersaing melihat seluruh jajaran diperbarui baik dari segi estetika dan teknologi.
Tersedia dalam versi lima pintu, tiga pintu dan crossover (i20 Active), model Hyundai telah mengalami beberapa perbaikan estetika di bagian depan dan, terutama di bagian belakang, di mana ia sekarang memiliki bak truk baru, bumper baru. lampu belakang baru dengan tanda tangan LED. Pada bagian depan, yang menjadi sorotan adalah gril baru dan penggunaan LED untuk daytime running lights.
I20 hasil renovasi pertama yang sempat kami uji adalah Style Plus versi lima pintu yang dibekali mesin 1,2 MPi dengan tenaga 84 hp dan torsi 122 Nm. Jika Anda ingin mengenal versi ini lebih baik, lihat video pengujian kami di sini.
Berlangganan saluran Youtube kami.
mesinnya
Selain 1,2 MPi bertenaga 84 hp yang sempat kami uji, i20 juga memiliki versi 1,2 MPi yang kurang bertenaga, dengan hanya 75 hp dan torsi 122 Nm dan dengan mesin 1,0 T-GDi. Ini tersedia dalam versi 100hp dan 172Nm atau versi yang lebih bertenaga dengan 120hp dan torsi 172Nm yang sama. Mesin diesel tidak termasuk dalam kisaran i20.
Berlangganan buletin kami di sini
I20 yang sempat kami uji dilengkapi dengan gearbox manual lima kecepatan dan mengungkapkan bahwa fokus utamanya adalah konsumsi bahan bakar. Jadi, dalam berkendara normal, konsumsi bisa mencapai sekitar 5,6 l/100km.
Peningkatan konektivitas dan keamanan
Dalam pembaruan i20 kali ini, Hyundai juga memanfaatkan kesempatan untuk menyempurnakan i20 dari segi konektivitas dan sistem keamanan. Seolah membuktikan taruhan ini pada konektivitas, i20 yang kami uji memiliki sistem infotainment yang menggunakan layar 7″ yang kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Dari sisi perlengkapan keselamatan, i20 kini menyediakan perlengkapan seperti Lane Departure Warning (LDWS), Lane Maintenance System (LKA), Autonomous Emergency Braking (FCA) city and intercity, Fatigue Alert Driver (DAW) dan Automatic High Peak Control System. (HBA).
Harga
Harga Hyundai i20 yang diperbarui mulai dari 15.750 euro untuk versi Comfort dengan mesin 1.2 MPi dalam versi 75 hp, dan versi yang kami uji, Style Plus dengan mesin 1.2 MPi 84 hp, berharga 19.950 euro.
Untuk versi yang dilengkapi dengan 1.0 T-GDi, harga mulai dari 15.750 euro untuk versi Comfort dengan 100 hp (namun hingga 31 Desember Anda dapat membelinya mulai 13.250 euro berkat kampanye Hyundai). Versi 120 hp dari 1.0 T-GDi hanya tersedia di level peralatan Style Plus dan dibanderol dengan harga €19.950.
Jika Anda ingin menggabungkan mesin 1.0 T-GDi 100 hp dengan transmisi otomatis tujuh kecepatan, harga mulai dari €17.500 untuk i20 1.0 T-GDi DCT Comfort dan €19.200 untuk 1.0 T-GDi DCT Style.