Ini adalah ritual yang terus-menerus… Ketika generasi baru dari seorang model muncul, untuk model lain yang memiliki kepentingan dan dampak sebagai BMW Seri 3 , tidak akan pernah menghasilkan konsensus. Beberapa akan menuduh merek telah "merusak" model secara visual, yang lain hanya akan jatuh cinta dengan semua garis dan detail.
Tetapi bahkan penggemar desain BMW Seri 3 baru, bentuk optik depan dan belakang mengajukan pertanyaan, karena sifat yang mirip dengan mobil yang bukan… BMW.
Khususnya, takik di lampu depan Seri 3 , membagi optik menjadi dua di dasarnya, akan dikaitkan dengan model di sana menuju sisi Sochaux.
Jelas inspirasi itu tidak datang dari Galia. BMW menunjuk salah satu modelnya sendiri sebagai inspirasi, Seri 3 lainnya, dalam hal ini E46, mungkin generasi yang paling disukai secara estetika.
Perbedaan besar terletak pada pendekatannya. Di E46 (pasca restyling), pembagian ini dihasilkan dari perpotongan dua garis arkuata, sedangkan di G20, optik, dengan desain sudut, memiliki pembagian yang sama, tetapi formatnya berbeda, mendekati, seperti yang telah disebutkan beberapa orang. , solusi lain di pasar.
Haruskah BMW memilih jalan lain, menghindari asosiasi ini?
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.