Dalam fase di mana industri otomotif "menghadapi", pada saat yang sama, efek pandemi dan fase perubahan besar dengan elektrifikasi mobil, Rencana strategis baru Mercedes-Benz muncul sebagai "peta" yang bertujuan untuk memandu nasib merek Jerman dalam waktu dekat.
Diluncurkan hari ini, rencana ini tidak hanya menegaskan komitmen Mercedes-Benz terhadap elektrifikasi jangkauannya, tetapi juga memperkenalkan strategi merek yang bermaksud untuk meningkatkan statusnya sebagai merek mewah, memperluas portofolio modelnya dan, di atas segalanya, meningkatkan keuntungan.
Dari platform baru hingga komitmen kuat terhadap sub-mereknya, Anda mengetahui detail rencana strategis baru Mercedes-Benz.
Memenangkan pelanggan baru adalah tujuannya
Salah satu tujuan utama dari strategi Mercedes-Benz baru adalah untuk memenangkan pelanggan baru dan untuk melakukan ini merek Jerman memiliki rencana sederhana: untuk mengembangkan sub-mereknya.Berlangganan newsletter kami
Jadi, selain Mercedes-AMG dan Mercedes-Maybach yang terkenal, taruhannya adalah untuk meningkatkan sub-merek model listrik EQ dan menciptakan sub-merek "G" yang, seperti namanya, akan memiliki ikon ikonik. Mercedes-Benz di pangkalannya Kelas G.
Ola Källenius, Ketua Dewan Manajemen Daimler AG dan Mercedes-Benz AG.Dengan strategi baru ini, kami mengumumkan komitmen yang jelas untuk elektrifikasi total portofolio produk kami.
Submerek yang berbeda, tujuan yang berbeda
dimulai dengan Mercedes-AMG , rencananya, pertama-tama, akan dimulai sedini 2021 dengan elektrifikasi jangkauannya. Pada saat yang sama, rencana strategis baru Mercedes-Benz meminta Mercedes-AMG untuk lebih memanfaatkan kesuksesan yang telah terlihat di Formula 1.
Adapun Mercedes-Maybach , itu harus berusaha untuk mengambil keuntungan dari peluang global (seperti permintaan yang kuat dari pasar Cina untuk model mewah). Untuk ini, sub-merek mewah akan melihat jangkauannya dua kali lipat, dan elektrifikasinya juga dikonfirmasi.
Sub-merek "G" baru memanfaatkan permintaan luar biasa yang terus diketahui oleh jip ikonik (sejak 1979, hampir 400 ribu unit telah terjual), dan baru dikonfirmasi bahwa ia juga akan menampilkan model listrik.
Akhirnya, berkenaan dengan apa yang mungkin merupakan sub-merek Mercedes-Benz yang paling modern, the persamaan , taruhannya adalah untuk menangkap audiens baru berkat investasi dalam teknologi dan pengembangan model berdasarkan platform listrik khusus.
EQS sedang dalam perjalanan, tetapi masih ada lagi
Berbicara tentang platform listrik khusus, tidak mungkin membicarakan ini dan rencana strategis Mercedes-Benz baru tanpa membahas EQS Mercedes-Benz baru.
Sudah dalam tahap pengujian akhir, Mercedes-Benz EQS akan mencapai pasar pada tahun 2021 dan akan debut platform khusus, EVA (Electric Vehicle Architecture). Selain EQS, platform ini juga akan menghadirkan SUV EQS, EQE (keduanya dijadwalkan tiba pada 2022) dan juga SUV EQE.
Selain model-model ini, elektrifikasi Mercedes-Benz juga akan didasarkan pada model yang lebih sederhana seperti EQA dan EQB, yang kedatangannya dijadwalkan pada tahun 2021.
Semua model baru ini akan bergabung dengan Mercedes-Benz EQC dan EQV yang sudah dikomersialkan dalam penawaran listrik 100% Mercedes-Benz.
Juga sejalan dengan rencana strategis Mercedes-Benz baru, merek Jerman sedang mengembangkan platform kedua yang didedikasikan khusus untuk model listrik. Ditunjuk MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), itu akan berfungsi sebagai dasar untuk model kompak atau menengah.
Perangkat lunak juga merupakan taruhan
Selain model listrik 100% baru, taruhan pada sub-merek dan rencana untuk memotong biaya tetapnya pada tahun 2025 lebih dari 20% dibandingkan tahun 2019, rencana strategis baru Mercedes-Benz juga bertujuan untuk berinvestasi di bidang perangkat lunak untuk mobil.
Markus Schäfer, Anggota Dewan Manajemen Daimler AG dan Mercedes-Benz AG, bertanggung jawab atas Riset Grup Daimler dan COO Mobil Mercedes-Benz.Di Mercedes-Benz, kami berusaha untuk tidak kurang dari kepemimpinan di antara produsen model listrik dan perangkat lunak untuk mobil.
Untuk alasan ini, merek Jerman memperkenalkan sistem operasi MB.OS. Dikembangkan oleh Mercedes-Benz sendiri, ini akan memungkinkan merek untuk memusatkan kontrol berbagai sistem modelnya serta antarmuka yang digunakan oleh konsumen.
Dijadwalkan untuk dirilis pada tahun 2024, perangkat lunak berpemilik ini juga memungkinkan pembaruan yang lebih sering dan akan dikembangkan dengan tujuan untuk menciptakan skala ekonomi yang memungkinkan pengurangan biaya yang efektif.