Setelah mengendarainya di jalan-jalan Yunani, Audi e-tron GT melihat produksi dimulai di pabrik Böllinger Höfe di kompleks Neckarsulm Audi, tempat yang sama di mana model-model seperti hibrida plug-in dan varian hibrida ringan diproduksi dari A6. , A7 dan A8 atau yang sangat berbeda (dan sedikit fokus pada ekologi) Audi R8.
Model listrik 100% pertama Audi yang akan diproduksi di Jerman, e-tron GT juga, menurut Audi, model dalam sejarahnya yang paling cepat mencapai produksi, terlepas dari semua kendala yang terkait dengan pandemi Covid-19 yang melanda dunia. wajah.
Selain itu, Audi e-tron GT juga merupakan pionir di Audi karena menjadi model pertama yang produksinya sepenuhnya direncanakan tanpa menggunakan prototipe fisik. Dengan cara ini, semua urutan produksi diuji secara virtual, menggunakan perangkat lunak yang dikembangkan oleh Audi dan aplikasi realitas virtual.
Ekologis dari saat produksi
Kepedulian lingkungan Audi e-tron GT tidak terbatas pada fakta bahwa ia tidak mengkonsumsi bahan bakar fosil, dan buktinya adalah fakta bahwa proses pembuatannya adalah netral karbon berkat penggunaan energi terbarukan di pabrik Neckarsulm ( listrik diperoleh dari sumber terbarukan dan pemanas disediakan oleh biogas).
Berlangganan newsletter kami
Mengenai dimulainya produksi e-tron GT di pabrik ini (yang diperbesar, diperbarui, dan ditingkatkan untuk mengakomodasi produksi model), manajer pabrik, Helmut Stettner, mengatakan: “Sebagai ujung tombak listrik dan sport dari portofolio dari produk Audi, e-tron GT juga sempurna untuk pabrik Neckarsulm, terutama untuk pabrik produksi mobil sport di Böllinger Höfe”.
Mengenai fakta bahwa produksi dimulai begitu cepat bahkan dalam konteks pandemi, dia mengatakan bahwa itu adalah "hasil dari keterampilan gabungan dan kerja tim yang sangat baik". Sekarang setelah produksi Audi e-tron GT telah dimulai, Audi tinggal mengungkapkannya tanpa kamuflase.