Seharusnya, selain model generasi baru yang dikomersialkan, seperti pengenalan model baru (dan bahkan tidak dipublikasikan) dalam portofolio merek, mungkin juga ada pembaruan untuk model yang sudah dikomersialkan. Di tahun 2020 akan banyak model dengan wajah yang bersih yaitu kita akan melihat rangkaian facelift, restyling atau seperti yang kita lihat tahun ini banyak update teknologi.
Begitulah kecepatan industri otomotif saat ini yang menunggu model generasi baru untuk memperkenalkan teknologi baru atau memperkuat yang sudah ada — baik dalam hal elektrifikasi, konektivitas, atau sistem bantuan pengemudi — bisa terlalu lama.
mengoptimalkan dan memperkuat
Lihat saja pembaruan beberapa model untuk tahun 2020 (sudah diluncurkan pada tahun 2019) yang pada dasarnya berfokus pada pengenalan lebih banyak teknologi (keamanan dan konektivitas). Dalam kasus yang lebih spesifik, seperti di beberapa mobil listrik, sorotannya adalah pembaruan… perangkat lunak, seolah-olah itu adalah sistem operasi komputer atau ponsel cerdas kita.
Audi e-tron
Di antara yang terakhir, Audi e-tron , yang varian Sportback barunya membawa beberapa pengoptimalan (perangkat keras dan perangkat lunak) ke seluruh jangkauan, memungkinkannya memperoleh otonomi 25 km. ITU Jaguar I-Pace dia mengalami perlakuan yang sama — pembaruan perangkat lunak manajemen baterai — yang membuatnya bertambah 20 km. Selain itu, "master pembaruan" atau pembaruan, the Tesla Model 3 juga menerima beberapa, memungkinkan peningkatan daya/kinerja dan fitur baru dari sistem infotainmentnya.
ITU Honda Civic memasuki tahun 2020 dengan beberapa fitur baru: sekarang ada… tombol — ya, tombol… — untuk membantu mengontrol sistem infotainment. Ada juga lebih banyak pilihan dalam hal perlengkapan kenyamanan, seperti kursi dengan penyetelan elektrik. Harapkan beberapa sentuhan ringan pada wajah Civic - desain intake udara yang direvisi dan lampu depan LED sekarang menjadi standar.
Unggulan (masih) dari merek Jerman, the Lambang Opel , juga menerima revisi estetika yang hampir tak terlihat di bagian depan, tetapi mendapat kamera belakang baru, dan dengan itu, peningkatan tingkat asisten mengemudi.
Honda Civic 2020
Akhirnya, "O" MPV Renault Space Ia juga menerima paket teknologi baru dan optik LED Matrix Vision, yang pertama untuk merek Prancis. Dan interiornya telah diberi konsol tengah baru yang juga mengintegrasikan sistem infotainment terbaru Renault, Easy Connect.
berwajah bersih
Selain penguatan teknologi, kita akan secara efektif melihat model dengan wajah bersih tahun depan. Kita mulai dengan Mitsubishi Space Star yang wajahnya 100% baru — sudah terungkap dan… sudah dilakukan —, tiba di Portugal pada bulan Maret.
ITU Citron C3 Itu juga akan melihat wajahnya diperbarui, tetap segar melawan persaingan domestik yang berat, yaitu Clio dan 208, yang akan merebut segmen tersebut pada tahun 2020.
Selanjutnya, dengan mempertahankan platform PF1 lama — 208 baru menggunakan CMP baru — elektrifikasi tidak akan berada dalam jangkauan C3 sehingga harus menggunakan argumen lain. Untuk alasan ini, fokus yang lebih besar pada kenyamanan diharapkan — pengenalan suspensi dengan pemberhentian hidrolik progresif telah menjadi salah satu kemungkinan paling populer — yang akan membuatnya menonjol dari para pesaingnya.
Naik segmen, ini adalah Hyundai i30 bersiap untuk menerima restyling yang, tampaknya, akan lebih menonjol daripada biasanya. Yang baru adalah pengenalan plug-in hybrid, serta infotainment terbaru dan sistem bantuan mengemudi.
Hibrida plug-in juga akan menjadi berita besar dari yang diperbarui Renault Megane . Jika di luar perubahan besar tidak diharapkan, di dalam, seperti di Espace, seharusnya menerima sistem infotainment baru, memulai debutnya di Clio.
Hyundai i30 N Proyek C
Mengubah tipologi, ke SUV yang tak terhindarkan, dan dimulai dengan Peugeot 3008 , angsa yang bertelur emas dari pembuat Sochaux, akan memiliki revisi estetika di ujungnya yang akan membawanya lebih dekat ke 508 dan 208 terbaru. Juga terbaru adalah versi hibrida yang dapat diisi ulang Hybrid dan Hybrid4, jadi tidak banyak lagi yang diharapkan dari sudut pandang mekanis. 5008 akan menerima pembaruan yang sama kecuali, tampaknya, ketersediaan mesin hibrida.
Berlangganan newsletter kami
Pindah ke grup Volkswagen, itu akan menjadi SEAT Ateca salah satu yang harus menerima perubahan terbesar, dengan mengadopsi citra Tarraco. ITU Skoda Kodiaq ini adalah Volkswagen Tiguan juga akan menerima bagian depan yang direvisi, tetapi berita terbesar adalah pengenalan versi plug-in hybrid untuk keduanya, menggunakan solusi yang sama yang telah kita lihat diterapkan (juga) di Tarraco. Masih mengacu pada Tiguan, versi R yang semula dijadwalkan untuk 2018, harus hadir dengan restyling.
SEAT Ateca
Juga di grup Jerman, the Volkswagen Arteon itu akan diperbarui dengan cara yang sama seperti yang kita lihat di Volkswagen Passat yang sudah disajikan — dan juga dilakukan. Lebih fokus pada teknologi, kejutan bisa datang dari penambahan varian van. Di saloon medium, restyling dari Renault Talisman , yang akan menerima pembaruan yang sama yang sudah terlihat di Espace.
Wajah bersih, edisi premium
Apa yang disebut merek premium tidak berbeda dari yang lain, dan ada beberapa model berwajah segar yang akan kita lihat pada tahun 2020. Membuka "permusuhan", saingan berat BMW Seri 5 dan Mercedes-Benz E-Class akan akan diperbarui pada tahun 2020.
dalam kasus BMW Seri 5 upgrade eksterior sedramatis yang kita lihat di Seri 7 pada awal 2019. Namun, ia akan menerima optik baru dan gril yang lebih menonjol, di samping peningkatan teknologi biasa. Masih tanpa kepastian mutlak, ada pembicaraan tentang varian plug-in hybrid lainnya, yang diposisikan di atas 530e saat ini. Tentu saja, juga M5 akan diperbarui — ada kemungkinan juga menerima mesin baru…
BMW M550i
Ke Mercedes-Benz E-Class , jenis intervensi yang sama. Perbedaan harus terkonsentrasi di bagian depan, dengan set grille-optik yang direvisi, dan kita akan melihat pengenalan sistem MBUX di kisaran tersebut. Seperti di Seri 5, mungkin akan ada peningkatan dalam penawaran hybrid — sudah ada dua proposal, bensin dan diesel —, seperti yang kita lihat di GLE yang, berkat baterai dengan kapasitas yang jauh lebih besar, menawarkan 99 km jarak 100 km. % otonomi listrik.
Tidak berasal dari segmen yang sama, orang Swedia juga Volvo S90 dan V90 akan diperbarui. Jika di luar, gerakannya akan lebih terkendali daripada di Jerman (tampaknya hanya terbatas pada optik), di bagian dalam sorotannya adalah pengenalan sistem infotainment berbasis Android baru, yang mencakup Asisten Google, yang kita telah melihat secara langsung di Polestar 2. Tidak ada inovasi mekanis yang diharapkan, kecuali pengenalan sistem hybrid ringan. Ahh… dan mulai tahun 2020, semua Volvo akan dibatasi secara elektronik hingga 180 km/jam.
Masih di bidang saloon, tetapi naik level, adalah Porsche Panamera yang akan diperbarui. Merek Stuttgart tidak diberikan tweak visual utama dalam pembaruan pertengahan siklus ini, tetapi kejutannya mungkin terletak pada pengenalan versi hybrid top-end baru, diposisikan di atas 680 hp Turbo S E-Hybrid — yang disebut Proyek "Singa". Rumor menunjukkan ... 800 hp.
Mercedes-AMG GT Concept, 2017. Sudah mengantisipasi versi hybrid masa depan dengan 800 hp
Mesin yang tepat untuk duel melawan yang sudah dikonfirmasi Mercedes-AMG GT 73 4 pintu , yang juga akan memiliki nilai daya di sekitar nilai itu, yang dihasilkan dari kombinasi hidrokarbon dengan elektron.
Melompat ke SUV, Audi Q5 menerima "cuci muka" pada tahun 2020, bergabung dengan yang sudah terungkap Audi A5 . Harapkan intervensi yang identik dengan yang terjadi pada A4 untuk SUV Jerman — mungkin dengan perubahan estetika yang lebih banyak —, dengan fokus pada sistem infotainment yang disempurnakan, serta pengenalan mesin hybrid ringan.
Tujuan 2020: perbarui semuanya
Masih ada kasus di mana kita akan melihat seluruh jajaran pembuat — atau setidaknya sebagian besar — diperbarui dengan inovasi kosmetik, mekanik, dan teknologi.
Jaguar adalah salah satu dari kasus tersebut, dan setelah XE, yang sudah dijual, penataan ulang dari Tipe-F baru-baru ini diluncurkan — depan baru, panel instrumen digital, dan jajaran mesin yang ditata ulang, dengan Eropa kehilangan V6 tetapi mendapatkan V8 — dengan sisa rentang menyusul pada tahun 2020.
Jaguar Tipe F, 2020.
ITU F-Pace harus menjadi yang pertama muncul, dengan beberapa revisi estetika, dan rumor menunjukkan pengenalan bensin enam silinder segaris Ingenium baru, serta pengenalan varian plug-in hybrid, dalam citra Range Rover P400e. ITU E-Pace itu juga telah terlihat dalam tes jalanan, serta XF , apakah sedan atau van. Yang terakhir akan direvisi lebih dalam, baik di luar maupun di dalam, seperti yang kita lihat di XE.
Lebih jauh ke selatan, di Italia, FCA — yang baru-baru ini menjadi berita untuk konfirmasi merger dengan PSA — melihat 2020 sebagai tahun perubahan. Setelah bertahun-tahun dengan sedikit berita di Eropa, tahun depan akan sangat penuh, antara berita mutlak dan banyak pembaruan untuk model yang ada.
Anda Alfa Romeo Giulia dan Stelvio — diharapkan menerima pembaruan yang lebih mendalam pada tahun 2021 — memasuki tahun 2020 dengan beberapa pembaruan teknologi. Dari sistem infotainment — versi baru dan layar menjadi taktil — hingga sistem bantuan mengemudi (sekarang level 2 pada skala mengemudi otonom). Dengan diumumkannya akhir 4C dan Giulietta yang diharapkan pada tahun 2020, Alfa Romeo dikurangi menjadi dua model.
Anda Fiat Panda, uang 500 dan Tipe Fiat Mereka bersiap untuk mendapatkan powertrain hybrid ringan (12 V) baru pada tahun 2020 — emisi harus segera dikurangi — dan sistem infotainment yang diperbarui.
Fiat Panda Trussardi
Dalam kasus Panda dan 500, versi atmosfer 1.0 Firefly akan debut — sama seperti Jeep Renegade dan Fiat 500X. Panda, menurut rumor, akan mengalami perombakan estetika yang lebih mendalam baik di dalam maupun di luar. Dalam hal Tipe, ini berarti adopsi 1.0 Firefly Turbo dan mungkin 1.3 Firefly Turbo, selalu dengan hybrid ringan (12 V). Opsi elektrifikasi ini juga dapat diperluas ke Fiat 500X.
Maserati Levante dan Maserati Ghibli
Akhirnya, Maserati akan memiliki tahun 2020 yang tidak biasa, dengan banyak aktivitas. Selain mobil sport super hybrid, seluruh jajaran, Ghibli, menaikkan dan Quattroport , akan diperbarui. Dari sedikit yang diketahui tentang renovasi ini, penguatan sistem bantuan mengemudi adalah salah satu yang menarik (peningkatan tingkat 2 mengemudi otonom), tetapi versi hibrida plug-in dari Ghibli yang menjadi fokus perhatian.
Saya ingin tahu semua mobil terbaru untuk tahun 2020