Akhirnya ada harga untuk Tesla Model 3 dan dengan cepat menjadi takut… Lebih dari 60 ribu euro?! Bukankah ini mobil seharga $35.000 (sekitar 31.000 euro) yang akan mendemokratisasikan trem? Lagi pula, apa yang terjadi di sini? Mari kita lihat lebih dekat…
Pertama, mari kita mengungkap kasus $35.000 Tesla Model 3. Diumumkan dengan kemegahan dan keadaan oleh Elon Musk pada presentasi pertama model pada tahun 2016, yang pasti adalah itu $35.000 Model 3 belum dijual , baik di AS maupun di tempat lain.
Versi ini, yang baru-baru ini berganti nama menjadi Short Range, hanya akan mulai diproduksi pada Maret atau April 2019, menurut Tesla, tetapi tidak pasti apakah ini akan terjadi.
Ketika produksi Tesla Model 3 ditayangkan pada tahun 2017, hanya dengan versi Long Range (jarak jauh) — yang menawarkan otonomi lebih berkat kapasitas baterai yang lebih besar — yang saja menambahkan $9000 ke 35.000 yang diiklankan.
Mengapa hanya boot dengan versi ini? Profitabilitas. Untuk memastikan omset yang sangat dibutuhkan, Tesla mulai dengan hanya memproduksi versi yang paling mahal pada saat itu, menunda pengenalan versi yang paling terjangkau beberapa kali.
Alhasil, Tesla Model 3 tiba di pasar Amerika Utara dengan harga 49 ribu dolar dan bukan 35 ribu — $14.000 lebih dibenarkan tidak hanya oleh baterai yang lebih besar, tetapi juga oleh paket Premium, yang disertakan sebagai standar, menambahkan $5000 lagi ke harga dasar.
Rentang yang ditata ulang di 2018
Tapi tahun ini, sekali lagi untuk alasan profitabilitas, alih-alih meluncurkan versi yang lebih terjangkau, Tesla mengambil jalan yang berlawanan dan memperkenalkan versi dengan dua mesin (Dual Motor), bahkan lebih mahal, menambahkan all-wheel drive ke model.Rentang akan diatur ulang dengan cara ini, kehilangan versi Long Range awal dengan penggerak roda belakang, yang digantikan, baru-baru ini, oleh versi Mid Range (jarak menengah) yang belum pernah ada sebelumnya, yang mempertahankan traksi belakang, tetapi dilengkapi dengan baterai berkapasitas lebih rendah, kehilangan otonomi — 418 km dibandingkan 499 km untuk Jarak Jauh (data EPA) — tetapi juga tersedia dengan harga lebih rendah, sekitar 46 ribu dolar AS.
Saat ini merupakan versi Tesla Model 3 yang paling terjangkau hingga kedatangan Jarak Pendek , versi $35.000 yang telah lama ditunggu-tunggu — paket baterai 50 kWh dengan jangkauan yang diharapkan 354 km (EPA).
Model 3 yang “berbiaya”… 34.200 dolar
Untuk membantu mengatasi kebingungan, jika kita pergi ke situs web Tesla AS, the Model 3 Mid Range dibandrol dengan harga hanya $34.200… “setelah dihemat”, yaitu harga beli jauh di bawah US$46 ribu yang diumumkan. Apa saja tabungan ini?
Pada awalnya, di AS, 7500 dolar segera dipotong, jumlah yang sesuai dengan insentif federal untuk pembelian mobil listrik. Namun, itu akan menjadi "matahari dalam durasi pendek", karena insentif ini tergantung pada jumlah mobil listrik yang dijual oleh merek. Setelah 200.000 mobil listrik terjual, insentif akan dipotong setengah ($3.750) untuk enam bulan ke depan, dan akan dipotong setengah lagi ($1.875) untuk enam bulan ke depan.
Menurut situs web Tesla, insentif $7.500 hanya akan tersedia untuk model mana pun hingga akhir tahun ini, jadi mulai 2019, harga di AS akan naik.
Selain insentif federal, harga "pengurangan" Model 3 Mid Range dicapai, dengan cara yang agak kontroversial, melalui perkiraan penghematan bahan bakar . Menurut Tesla, itu menghemat $ 4300 lagi. Bagaimana Anda mencapai nilai ini?
Intinya, mereka mencontohkannya dengan menggunakan salah satu model pesaing, BMW Seri 3 (tanpa menyebutkan mesin yang mana), dengan perkiraan rata-rata 8,4 l/100 km, enam tahun penggunaan, rata-rata 16 ribu kilometer per tahun dan satu bensin. harga sekitar… 68 sen per liter (!) — Anda membaca bahwa, ini adalah harga rata-rata gas di AS.
Jadi mungkin untuk "memiliki" Tesla Model 3 seharga $34.200. (sekitar 30 ribu euro)… Tapi hati-hati, itu semua adalah nilai untuk Amerika Serikat, hanya dan hanya itu.
Di Portugal
Akun-akun ini tidak menarik bagi Portugal, setidaknya untuk saat ini… Versi Mid Range bukanlah yang datang ke negara kita pada tahap awal ini. Untuk Portugal, dan Eropa pada umumnya, hanya akan tersedia versi Dual Motor, tepatnya yang lebih mahal.
Anda 60 200 euro untuk AWD dan 70 300 euro untuk Performa, jika dibandingkan dengan harga di pasar Amerika Utara — masing-masing 46.737 euro dan 56.437 euro — mereka lebih tinggi, memang benar, tetapi perbedaannya mudah dijelaskan oleh biaya impor dan pajak — di Portugal hanya membayar PPN ; trem tidak membayar ISV atau IUC.
Dan jika Anda memiliki perusahaan, Tesla Model 3 dapat dipotong PPN , manfaat pajak untuk 100% mobil listrik dengan harga dasar (tidak termasuk pajak) hingga €62.500 — lihat artikel tentang manfaat pajak untuk mobil listrik dan hibrida plug-in.
Jadi, bertentangan dengan apa yang telah kita baca dan dengar, Tesla Model 3 tidak dikenakan biaya dua kali lipat di Portugal seperti di AS — harga bahkan tampaknya sejalan untuk versi yang tersedia dan sebanding, dan fakta bahwa mereka tidak membayar ISV dan IUC di Portugal bahkan menempatkan harga setara dengan negara-negara Eropa lainnya. Bahkan di Spanyol, di mana mobil baru secara tradisional jauh lebih murah, perbedaan untuk Portugal dalam Model 3 hanya beberapa ratus euro.
Sebagai catatan terakhir, sebuah fakta aneh tentang "mobil yang akan menggemparkan dunia". Harga transaksi rata-rata di AS September lalu mencapai $60.000 (sekitar €52.750) — dengan diperkenalkannya Mid Range, diperkirakan akan turun…sedikit.
Model 3 juga menjadi korban cara diiklankan. Tesla $ 35.000 — harga beli, tidak ada insentif atau kemungkinan penghematan biaya bahan bakar — sama sekali bukan kenyataan… Itu mungkin terjadi, tetapi tidak sekarang.